Насос топливный Geely

10 товаров

Насос топливный Geely: 10 позиций в каталоге, из них 6 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 2 880 ₽ до 20 700 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Насос топливный EMGRAND/VISION» — 3 870 ₽, «Насос топливный X7» — 4 500 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Насос топливный Geely» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 6 позиций из 10. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 2 880 ₽ до 20 700 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Топливный насос подаёт бензин из бака к форсункам под давлением в несколько атмосфер. Стоит он внутри бака и охлаждается тем же топливом, которое качает, — отсюда главное правило его долгой жизни.

Когда менять

Признаки: машина не заводится или заводится с нескольких попыток, рывки и провалы под нагрузкой, потеря мощности в подъём, посторонний вой из-под заднего сиденья. Иногда мотор глохнет на ходу и заводится через несколько минут.

Отличить умирающий насос от забитого фильтра помогает замер давления в рампе. Низкое давление при новом фильтре указывает на насос.

Почему он умирает раньше срока

Езда на пустом баке. Насос охлаждается бензином, и при уровне ниже четверти он периодически работает всухую и перегревается. Привычка заправляться «на последнем делении» сокращает срок службы в разы.

Вторая причина — забитая сетка грязеприёмника: насос работает с перегрузом, пытаясь протянуть топливо через неё.

Как выбрать

Насосы различаются производительностью и давлением, и визуально похожие модели невзаимозаменяемы. Меняют вместе с сеткой и уплотнительным кольцом бака. При снятии модуля стоит осмотреть и сам бак изнутри — осадок на дне убьёт новый насос так же, как убил прежний.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи