Тяга рулевая Great Wall

3 товара

Тяга рулевая Great Wall: 3 позиции в каталоге, из них 1 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 432 ₽ до 630 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Тяга рулевая HOVER,SAFE F1,SAILOR,WINGLE» — 432 ₽, «Тяга рулевая DEER 4/2 всборе лев/прав» — 585 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Тяга рулевая Great Wall» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 1 позиция из 3. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 432 ₽ до 630 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Рулевая тяга передаёт усилие от рейки к наконечнику и дальше на колесо. В отличие от наконечника, шарнир у неё внутренний и скрыт под гофрированным пыльником рейки — поэтому её износ замечают позже.

Когда менять

Симптомы похожи на износ наконечника: свободный ход руля, стук при проезде неровностей, машина «рыскает» на прямой. Разница в том, где ощущается люфт. Проверяют, взявшись за колесо в положении «на 3 и 9 часов» и покачав его — стук из глубины, ближе к центру, указывает на тягу, а не на наконечник.

Порванный пыльник рейки — прямой путь к смерти тяги: внутрь идёт вода и песок, шарнир разбивается за месяцы. Если пыльник цел, но виден масляный след, течёт сама рейка, и это уже другой ремонт.

Как выбрать

Тяги ставят парой. Заменить одну можно, но геометрия при этом получается разной слева и справа, и схождение приходится выставлять с компромиссом.

Резьба тяг бывает левая и правая по сторонам, длина и тип шарнира у одной модели отличаются по годам. Подбор — по номеру. После замены схождение обязательно: длина тяги задаёт угол колеса напрямую.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи