Втулка стабилизатора передняя Lifan

5 товаров

Втулка стабилизатора передняя Lifan: 5 позиций в каталоге, из них 3 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 46 ₽ до 162 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Втулка стабилизатора перед. SOLANO» — 46 ₽, «Втулка стабилизатора перед. TIGGO/X60» — 50 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Втулка стабилизатора передняя Lifan» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 3 позиции из 5. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 46 ₽ до 162 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Втулка стабилизатора — резиновая обойма, через которую штанга стабилизатора крепится к подрамнику. Деталь дешёвая и очень часто виноватая в стуке, который принимают за более дорогие неисправности.

Когда менять

Стук в передней подвеске на мелких неровностях, при переезде трамвайных путей, при выезде из двора через лежачего полицейского. На холодную громче, после прогрева резины тише — характерный почерк именно втулок.

Причина в том, что резина со временем разбивается и штанга начинает в ней болтаться. Иногда добавляется скрип на малой скорости при кренах — сухая резина трётся о металл.

Проверить просто: помощник качает машину за крыло, а вы слушаете у стабилизатора.

Как выбрать

Втулки ставят парой. Диаметр штанги у одной модели отличается по комплектациям — с более жёстким стабилизатором втулка толще, и «похожая» не подойдёт. Подбор по номеру.

Полиуретановые служат дольше резиновых и меньше разбиваются, но требуют смазки при установке, иначе будут скрипеть. Затягивают хомуты на машине, стоящей на колёсах: затянутые на вывешенной подвеске втулки работают с постоянным закручиванием.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи