Стойка стабилизатора передняя Omoda
7 товаров
Стойка стабилизатора передняя Omoda: 7 позиций в каталоге, из них 4 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 288 ₽ до 1 350 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: CTR, GMB, PATRON, SAT, Нет износа.
Например, «Стойка стабилизатора передняя KAIYI E5/OMODA S5/Arrizo 7» — 500 ₽, «Стойка стабилизатора передняя X60/TIGGO/4/5/7 PRO MAX/8PRO MAX/OMODA C5/EXEED LX/ARRIZO 8» — 900 ₽.
Сколько позиций «Стойка стабилизатора передняя Omoda» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 4 позиции из 7. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 288 ₽ до 1 350 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Стойка стабилизатора передняя KAIYI E5/OMODA S5/Arrizo 7
в пути
Стойка стабилизатора передняя KAIYI E5/OMODA S5/Arrizo 7
в наличииСтойка стабилизатора передняя X60/TIGGO/4/5/7 PRO MAX/8PRO MAX/OMODA C5/EXEED LX/ARRIZO 8
в пути
Стойка стабилизатора передняя X60/TIGGO/4/5/7 PRO MAX/8PRO MAX/OMODA C5/EXEED LX/ARRIZO 8
в наличииСтойка стабилизатора передняя X60/TIGGO/4/5/7 PRO MAX/8PRO MAX/OMODA C5/EXEED LX/ARRIZO 8
в наличииСтойка стабилизатора передняя X60/TIGGO/4/5/7 PRO MAX/8PRO MAX/OMODA C5/EXEED LX/ARRIZO 8
в путиСтойка стабилизатора передняя X60/TIGGO/4/5/7 PRO MAX/8PRO MAX/OMODA C5/EXEED LX/ARRIZO 8 оригинал
в наличииСтойка стабилизатора — короткая тяга с шарнирами на обоих концах, соединяющая стабилизатор поперечной устойчивости с подвеской. Деталь недорогая и при этом одна из самых часто меняемых: шарниры у неё маленькие, а нагрузка знакопеременная.
Когда менять
Характерный признак — стук в передней подвеске на мелких неровностях, на небольшой скорости, отчётливо слышный в тишине. Многие принимают его за стук амортизаторов, хотя стойка стабилизатора обходится в разы дешевле.
Проверяют её вручную: покачав тягу, легко почувствовать люфт в шарнире. Порванный пыльник — тоже повод к замене, даже без люфта.
Как выбрать
Меняют всегда парой: одна новая стойка при второй разбитой перекашивает стабилизатор и работает с перегрузом.
Длина и типы наконечников у стоек разные даже у близких моделей, поэтому подбор идёт по номеру. При установке шарниры не должны быть закручены с натягом — тяга ставится в свободном положении подвески, иначе шарнир работает на излом и ходит недолго.
Полезные статьи
- Оригинальные запчасти китайских автомобилей: 5 мифов
Разбираем 5 мифов об оригинальных запчастях китайских автомобилей: про качество, цену и подбор по VIN. Что правда, а что страшилки — читайте.