Амортизатор передний для китайских авто
17 товаров
Амортизатор передний для китайских авто: 17 позиций в каталоге, из них 2 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 800 ₽ до 3 060 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: LYNX, FINWHALE, KAYABA, PART-ONE, PATRON, Stellox.
Сколько позиций «Амортизатор передний для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 2 позиции из 17. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 800 ₽ до 3 060 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Амортизатор передний DEER 4/2 , XK 4/2
в путиАмортизатор передний AMULET
в путиАмортизатор передний AMULET
в путиАмортизатор передний AMULET
в путиАмортизатор передний DEER/SAFE 4/4 Китаец
в путиАмортизатор передний DEER/SAFE 4/4, масло
в путиАмортизатор передний FORA
в путиАмортизатор передний FORA
в путиАмортизатор передний HOVER SAFЕ F1,SAILOR,WINGLE(ГАЗ) ВИД А
цена по запросуАмортизатор передний HOVER, H3, SAFЕ F1,SAILOR,WINGLE (ГАЗ)
в путиАмортизатор передний HOVER, H3, SAFЕ F1,SAILOR,WINGLE(ГАЗ)
в наличииАмортизатор передний HOVER, H3, SAFЕ F1,SAILOR,WINGLE(ГАЗ)
в путиАмортизатор передний HOVER, H3, SAFЕ F1,SAILOR,WINGLE(ГАЗ)
в наличииАмортизатор передний HOVER, H3, SAFЕ F1,SAILOR,WINGLE(ГАЗОМАСЛЯНЫЙ)
в путиАмортизатор передний HOVER, H3, SAFЕ F1,SAILOR,WINGLE(МАСЛО)
в путиАмортизатор передний MK
в путиАмортизатор передний MK
в путиПередний амортизатор гасит колебания пружины и удерживает колесо на дороге. На передней оси он нагружен больше заднего: здесь и вес мотора, и клевок при торможении.
Как проверить
Раскачка кузова — грубая, но показательная проверка: исправная стойка гасит движение за один ход, изношенная даёт два-три качка.
Точнее говорят другие вещи: увеличился тормозной путь, машина «плывёт» на волнистом асфальте, стучит на неровностях, кренится в поворотах сильнее прежнего.
Масляный подтёк на корпусе — потеря уплотнения, стойка доживает. Пятнистый износ протектора подтверждает, что колесо теряет контакт.
Почему парой
Разные по состоянию стойки на одной оси дают разное сопротивление, и машину уводит при торможении. Даже если течёт одна, вторая ходила столько же.
Что смотрят заодно
Опору и опорный подшипник, пыльник и отбойник, пружину. Стойку всё равно снимают и разбирают со стяжками, и второй заход обойдётся в ту же работу. Работа без отбойника убивает новый амортизатор за сезон.
После замены нужен развал-схождение. Подбор по номеру.