Бачок расширительный для китайских авто
19 товаров
Бачок расширительный для китайских авто: 19 позиций в каталоге, из них 5 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 393 ₽ до 2 520 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Сколько позиций «Бачок расширительный для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 5 позиций из 19. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 393 ₽ до 2 520 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Бачок расширительный AMULET 1 вывод
в путиБачок расширительный AMULET 2 вывода
в путиБачок расширительный ATLAS
в пути
Бачок расширительный ATLAS NL-3
в наличииБачок расширительный CS35
в путиБачок расширительный CS55 Plus/CS35 Plus NEW
в путиБачок расширительный FORA
в путиБачок расширительный HOVER
в путиБачок расширительный HOVER H5
в путиБачок расширительный HOVER H6
в наличииБачок расширительный JOLION
в наличииБачок расширительный SAFE, DEER
в путиБачок расширительный TIGGO
в пути
Бачок расширительный TIGGO 4/4PRO; 7; 7PRO; 8; 8PRO; 8PRO MAX; C5
в наличииБачок расширительный X50
в путиБачок расширительный X60
в путиБачок расширительный, EMGRAND
в наличииБачок расширительный, EMGRAND X7
в путиБачок расширительный, MК/СК
в путиРасширительный бачок принимает антифриз, который расширяется при нагреве, и возвращает его в систему при остывании. Через его крышку задаётся рабочее давление в контуре охлаждения.
Признаки неисправности
Трещины и потёки — пластик стареет от температурных циклов и становится хрупким. Течь часто идёт по шву или у горловины и проявляется как медленно падающий уровень.
Раздутый бачок или выдавленный шланг говорят об избыточном давлении: не держит крышка либо в систему прорываются выхлопные газы через прокладку ГБЦ.
Постоянно кипящий или булькающий бачок — тот же тревожный признак, требующий проверки на газы в системе.
О крышке отдельно
Крышка — это клапан. Она держит давление около 1,1–1,5 атмосферы, за счёт чего антифриз не закипает при 100 градусах. Изношенная крышка сбрасывает давление раньше, и мотор перегревается на исправном радиаторе.
Менять её стоит вместе с бачком: стоит она немного, а её отказ выглядит как отказ всей системы.
Как выбрать
Форма, расположение патрубков и наличие датчика уровня различаются по моторам. Подбор по номеру.