Гайка колеса для китайских авто
12 товаров
Гайка колеса для китайских авто: 12 позиций в каталоге, из них 7 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 46 ₽ до 135 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Сколько позиций «Гайка колеса для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 7 позиций из 12. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 46 ₽ до 135 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Гайка колеса CS35/CS55/ Eado
в путиГайка колеса Celliya, Smily, Smily New, Solano, X50 (штамп.диска)
в наличииГайка колеса FORA/QQ6/KIMO/B14/B11
в наличии
Гайка колеса GEELY EMGRAND Штамп диск
в наличииГайка колеса GEELY EMGRAND X7/ATLAS
в путиГайка колеса GEELY MK / CK
в наличииГайка колеса GEELY VISION
в путиГайка колеса HOVER
в путиГайка колеса MYWAY
в наличииГайка колеса SOLANO (литого диска)
в наличииГайка колеса TIGGO M12*1.5
в путиГайка колеса X60 (литой диск)
в наличииГайка колеса прижимает диск к ступице. Деталь простая, но от неё зависит, останется ли колесо на машине, и относиться к ней стоит соответственно.
Что важно знать
Форма прилегания должна совпадать с диском: конус, сфера или плоская шайба. Конусная гайка на диске под сферу держит колесо на нескольких точках вместо всей поверхности и откручивается на ходу.
Штатные гайки под стальные диски часто не подходят к литым: у литого диска колодец глубже, и нужна гайка с большей длиной резьбовой части.
Момент затяжки
Затягивают динамометрическим ключом, крест-накрест, с моментом для модели — обычно 90–130 Н·м.
Перетяжка вытягивает шпильки и коробит тормозной диск, отчего появляется биение при торможении. Недотяжка приводит к разбиванию отверстий диска.
Через 50–100 километров после снятия колеса затяжку проверяют повторно.
Что ещё
Резьбу не смазывают: смазка меняет усилие при том же моменте и приводит к перетяжке. Подбор по резьбе, шагу и типу прилегания.