Колпачок маслосъёмный для китайских авто
10 товаров
Колпачок маслосъёмный для китайских авто: 10 позиций в каталоге, из них 4 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 9 ₽ до 630 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: Ajusa, ELRING, Febi, Kimiko.
Сколько позиций «Колпачок маслосъёмный для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 4 позиции из 10. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 9 ₽ до 630 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Колпачек маслосъемный BREEZ/SOLANO/SMILE/CK/MK впуск
в путиКолпачек маслосъемный 491
в путиКолпачек маслосъемный AMULET
в путиКолпачек маслосъемный AMULET
в путиКолпачек маслосъемный ARIZZO 8/TIGGO 8 PRO
в путиКолпачек маслосъемный BREEZ/SOLANO/SMILE/CK/MK
в путиКолпачек маслосъемный BREEZ/SOLANO/SMILE/CK/MK КОМПЛЕКТ
в наличииКолпачек маслосъемный FORA / TIGGO 1.8/TIGGO FL 1.6
в наличииКолпачек маслосъемный FORA / TIGGO 1.8/TIGGO FL 1.6
в наличииКолпачек маслосъемный JAC J7
в наличииМаслосъёмный колпачок надевается на направляющую втулку клапана и снимает масло с его ножки. Это маленькое резиновое кольцо с пружинкой, от которого зависит расход масла на угар.
Признаки износа
Сизый дым в первые секунды после холодного пуска и после длительной работы на холостых — например, после стояния в пробке. Под нагрузкой дыма нет.
Именно этим их износ отличается от износа поршневых колец: у колец дым идёт постоянно и усиливается под нагрузкой.
Расход масла без течей, замасленные свечи, нагар на клапанах.
Отчего дубеют
Возраст и перегрев. Резина теряет упругость, пружинка ослабевает, и колпачок перестаёт прилегать к ножке.
Что важно
Меняют комплектом на все клапаны — они одного возраста.
На части моторов замена возможна без снятия головки, с фиксацией клапанов сжатым воздухом. На других головку снимают, и тогда разумно заодно притереть клапаны и проверить направляющие втулки: изношенная втулка убьёт новый колпачок.
Впускные и выпускные колпачки иногда различаются. Подбор по номеру двигателя.