Насос ГУР для китайских авто
28 товаров
Насос ГУР для китайских авто: 28 позиций в каталоге, из них 4 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 3 403 ₽ до 8 100 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: MSG, Japan Cars, PATRON, SAT, VAG.
Сколько позиций «Насос ГУР для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 4 позиции из 28. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 3 403 ₽ до 8 100 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Насос ГУР TIGGO 4/5
в путиНасос ГУР TIGGO FL 1,6
в путиНасос ГУР TIGGO FL 2.0 / B11 / B14 2.0
в путиНасос ГУР X60
в путиНасос гидроусилителя создаёт давление, благодаря которому руль вращается легко. Приводится он приводным ремнём, и его состояние прямо связано с состоянием жидкости в системе.
Признаки неисправности
Тяжёлый руль, особенно на месте и на малой скорости. Гул или вой при повороте, усиливающийся при вывернутом до упора руле. Рывки усилителя — руль то помогает, то нет.
Первым делом проверяют уровень и вид жидкости. Тёмная, пахнущая горелым жидкость с пеной означает, что насос уже работал на пределе.
Стоит помнить: держать руль вывернутым до упора дольше нескольких секунд вредно — клапан сбрасывает давление, жидкость перегревается, и насос убивается быстрее всего именно так.
Что важно при замене
Систему промывают. Новый насос, поставленный в контур со старой грязной жидкостью и забитым фильтром, повторит судьбу прежнего.
Тип жидкости берут только тот, что предписан: минеральные и синтетические жидкости для ГУР несовместимы, и смесь разъедает уплотнения.
После сборки прокачивают систему — с вывешенными колёсами поворачивают руль от упора к упору, пока не уйдёт воздух. Работа насоса с воздухом в контуре разрушает его за считаные минуты.
Как выбрать
Производительность и тип шкива различаются по моторам, а часть моделей использует электроусилитель — там этой детали нет вовсе. Подбор по номеру.