Шайба сливной пробки для китайских авто
15 товаров
Шайба сливной пробки для китайских авто: 15 позиций в каталоге, из них 15 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 30 ₽ до 189 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: AUTO-GUR, QUATTRO FRENI.
Сколько позиций «Шайба сливной пробки для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 15 позиций из 15. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 30 ₽ до 189 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Шайба сливной пробки HONGQI HQ9, HS5-2, HS3, HS5, H5, H9, HS7/FAW X80. X40, T55, T77, T99
в наличииШайба сливной пробки ATLAS/EMGRAND/X7/MK/ VISION Прокладка
в наличии
Шайба сливной пробки ATLAS/EMGRAND/X7/MK/ VISION Прокладка
в наличииШайба сливной пробки CHANGAN/HONGQI/FAW
в наличииШайба сливной пробки CHERY
в наличииШайба сливной пробки COOLRAY/ATLAS PRO
в наличииШайба сливной пробки COOLRAY/ATLAS PRO
в наличии
Шайба сливной пробки HAVAL F7/H9/TANK
в наличииШайба сливной пробки HAVAL H2/H6/JOLION
в наличииШайба сливной пробки JAC J7/S3
в наличииШайба сливной пробки SOLANO/X60/BREEZ 1.6/SMILY
в наличииШайба сливной пробки TIGGO /7PRO 1.5/8PRO 2.0/EXEED/ FORA
в наличииШайба сливной пробки TUGELLA/MONJARO
в наличииШайба сливной пробки КПП
в наличииШайба сливной пробки НOVER/TIGG0 2.4
в наличииШайба сливной пробки — медное или алюминиевое кольцо, которое сминается при затяжке и уплотняет пробку поддона. Стоит она копейки и является одноразовой.
Почему её меняют каждый раз
Шайба уплотняет за счёт пластической деформации: при затяжке металл течёт и заполняет неровности. Повторно она уже смята и не даёт нужного прилегания.
Отсюда самая частая причина капающего масла после замены — старая шайба или её отсутствие.
Что важно
Момент затяжки пробки небольшой и указан в инструкции. Тянуть «от души» нельзя: алюминиевый поддон легко сорвать по резьбе, и ремонт обойдётся в сотни раз дороже шайбы.
Некоторые пробки идут с резиновым кольцом вместо металлической шайбы — их тоже меняют.
При замене осматривают саму пробку: сработанные грани и повреждённая резьба означают, что менять надо и её.
Как выбрать
Диаметр и толщина различаются по моторам, материал бывает медный, алюминиевый и стальной с покрытием. Подбор по номеру двигателя, а лучше — брать шайбу вместе с маслом и фильтром одним заказом.