Шланг ГУР для китайских авто
23 товара
Шланг ГУР для китайских авто: 23 позиции в каталоге, из них 5 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 90 ₽ до 4 500 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Сколько позиций «Шланг ГУР для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 5 позиций из 23. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 90 ₽ до 4 500 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
ШЛАНГ ГУРа HOVER H3 высокого давления
в путиШЛАНГ ГУРа HOVER H5 2,4 высокого давления
в наличииШЛАНГ ГУРа HOVER H5 ДИЗЕЛЬ высокого давления
в наличииШЛАНГ ГУРа HOVER высокого давления
в путиШланг ГУРа EMGRAND высокого давления
в путиШланг ГУРа EMGRAND низкого давления
в наличииШланг ГУРа X7 низкого давления
в путиШланг ГУРа AMULET
в путиШланг ГУРа AMULET
в путиШланг ГУРа AMULET
в путиШланг ГУРа DEER ДИЗЕЛЬ
в путиШланг ГУРа GW,SAFE4/4,DEER, 3406120-D07
цена по запросуШланг ГУРа HOVER H2 от бачка к насосу подводяший
цена по запросуШланг ГУРа HOVER H3 от бачка к насосу подводяший
в путиШланг ГУРа HOVER H5 от бачка к насосу подводяший
в путиШланг ГУРа HOVER дизель
цена по запросуШланг ГУРа HOVER отводящий
цена по запросуШланг ГУРа SAFE F1, Высокого давления
в наличииШланг ГУРа SAFE,DEER, Высокого давления
в путиШланг ГУРа SAILOR
в путиШланг ГУРа WINGLE длинный с маслянным радиатором
в путиШланг ГУРа ТIGGO высокого давления
в наличииШланг ГУРа,SAFE F1 длинный с маслянным радиатором
в путиШланг гидроусилителя соединяет насос, рейку и бачок. Их два вида: напорный работает под высоким давлением и армирован, обратный идёт почти без давления и сделан проще.
Признаки
Потёки жидкости в подкапотном пространстве, падающий уровень в бачке, масляное пятно под машиной после стоянки.
Тяжёлый руль при доливке жидкости — воздух подсасывается через обратный шланг, и в системе появляется пена.
Гул насоса и вспененная жидкость в бачке подтверждают подсос.
Почему они текут
Резина стареет и трескается, обжимные фитинги теряют плотность, а трубка в местах касания о кузов перетирается. Отдельная причина — перегрев жидкости при долгом удержании руля в крайнем положении.
Что важно при замене
Меняют с новыми уплотнительными кольцами и обязательно с промывкой системы, если жидкость была тёмной или с пеной.
Затягивают фитинги с моментом из инструкции: перетянутый штуцер деформирует уплотнение и потечёт.
После сборки прокачивают систему — с вывешенными колёсами поворачивают руль от упора до упора, пока уровень не перестанет падать.
Напорный и обратный шланги не взаимозаменяемы, длина различается по моторам. Подбор по номеру.