Шланг радиатора верхний для китайских авто
10 товаров
Шланг радиатора верхний для китайских авто: 10 позиций в каталоге, из них 4 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 176 ₽ до 1 350 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Сколько позиций «Шланг радиатора верхний для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 4 позиции из 10. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 176 ₽ до 1 350 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Шланг радиатора верхний AMULET Длинный
в наличииШланг радиатора верхний COOLRAY к помпе
в путиШланг радиатора верхний EMGRAND X7
в наличииШланг радиатора верхний EMGRAND/VISION
в путиШланг радиатора верхний FORA
в путиШланг радиатора верхний MK
в путиШланг радиатора верхний SOLANO
в наличииШланг радиатора верхний TIGGO 7 PRO
в путиШланг радиатора верхний TIGGO 7 PRO
в наличииШланг радиатора верхний X60
в путиВерхний шланг радиатора идёт от термостата или головки блока к радиатору и несёт самый горячий антифриз в системе. Из-за этого стареет он быстрее нижнего.
Признаки
Трещины на поверхности, вздутия, потёртости в местах касания. Шланг стал мягким и продавливается пальцем или, наоборот, задубел и потерял упругость — оба состояния означают замену.
Потёки антифриза у хомутов, белый налёт, падающий уровень в бачке.
Схлопывание шланга при остывании — не держит клапан крышки.
Что важно
Возраст здесь важнее пробега: резина стареет за пять-семь лет и на мало ездящей машине.
Хомуты меняют вместе со шлангом: старые теряют упругость. Затягивают их не до предела — перетянутый хомут прорезает резину.
Заодно осматривают патрубки термостата и печки: они одного возраста.
После замены доливают антифриз и выгоняют воздух, прогрев мотор до включения вентилятора.
Форма и диаметры различаются по моторам. Подбор по номеру.