Цилиндр тормозной главный для китайских авто
17 товаров
Цилиндр тормозной главный для китайских авто: 17 позиций в каталоге, из них 5 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 1 500 ₽ до 5 850 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Сколько позиций «Цилиндр тормозной главный для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 5 позиций из 17. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 1 500 ₽ до 5 850 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Цилиндр тормозной главный (2 отверстия) со штоком DEER SAFE китаец
цена по запросуЦилиндр тормозной главный AMULET без АВС 4 контура
в наличииЦилиндр тормозной главный AMULET с АВС 2 контура
в путиЦилиндр тормозной главный BREEZ
в путиЦилиндр тормозной главный DEER SAFE, (4 ОТВЕРСТИЯ)
в путиЦилиндр тормозной главный FORA
в путиЦилиндр тормозной главный H5 ДИЗЕЛЬ/HOVER H3 NEW
в путиЦилиндр тормозной главный HOVER H6
в наличииЦилиндр тормозной главный HOVER ДИЗ 2,8
в путиЦилиндр тормозной главный HOVER под ABS оригинальное заводское качество
в наличииЦилиндр тормозной главный JAC J7
в наличииЦилиндр тормозной главный MK
в путиЦилиндр тормозной главный SAFE F1
в путиЦилиндр тормозной главный SOLANO
в наличииЦилиндр тормозной главный TIGGO
в путиЦилиндр тормозной главный TIGGO
в путиЦилиндр тормозной главный WINGLE
в путиГлавный тормозной цилиндр создаёт давление в обоих контурах тормозной системы. Внутри два поршня, разделённых манжетами, — так сделано, чтобы при отказе одного контура второй продолжал работать.
Признаки неисправности
Педаль медленно проваливается при удержании на месте — внутренние манжеты пропускают жидкость мимо себя. Внешне при этом ничего не течёт, и это самый коварный симптом.
Педаль стала мягкой или требует двойного нажатия. Уровень жидкости в бачке падает без видимых течей.
Подтёк жидкости в месте стыка цилиндра с вакуумным усилителем — манжета сдалась наружу.
Что важно
Это узел безопасности. Отказ обоих контуров означает потерю тормозов, и «доехать до сервиса» здесь неуместно.
Тормозную жидкость меняют каждые два года независимо от пробега: она гигроскопична, набирает воду, а вода при нагреве закипает и даёт провал педали. Она же изнутри корродирует цилиндр.
После замены систему прокачивают полностью, все четыре колеса, начиная с самого дальнего.
Как выбрать
Диаметр поршня подобран под систему и не может отличаться. Версии с АБС и без различаются. Подбор по номеру.