Первичный вал КПП для китайских авто
13 товаров
Первичный вал КПП для китайских авто: 13 позиций в каталоге, из них 7 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 3 690 ₽ до 11 700 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Сколько позиций «Первичный вал КПП для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 7 позиций из 13. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 3 690 ₽ до 11 700 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Вал КПП первичный (s148)
в наличииВал КПП первичный 1.6
в путиВал КПП первичный CS35
в наличииВал КПП первичный (TAGC) DEER, SAFE
в наличииВал КПП первичный FORA
в наличииВал КПП первичный HOVER 2,4
в путиВал КПП первичный HOVER 2,8 Дизель
в путиВал КПП первичный HOVER H5 ДИЗЕЛЬ
в путиВал КПП первичный HOVER Н3
в путиВал КПП первичный TIGGO
в наличииВал КПП первичный X60
в наличииВал КПП первичный X60
в путиВал КПП первичный СК/MK
в наличииПервичный вал коробки принимает момент от сцепления. На нём сидят шестерни, а его передний конец опирается на подшипник в маховике или в коленвалу.
Признаки повреждения
Хруст и вой на всех передачах, не зависящие от скорости. Люфт вала, ощущаемый при покачивании ведомого диска сцепления.
Сколотые или сработанные шлицы — ведомый диск начинает перемещаться по ним рывками, сцепление ведёт и дёргает при трогании.
Задиры на шейках под подшипники, следы перегрева, синева металла — работа при нехватке масла.
Отчего страдает
Масляное голодание и старое масло. Езда с изношенным ведомым диском, который бьёт по шлицам. Резкие старты со сбросом сцепления.
Что важно
Вал меняют при разборке коробки, и одновременно ставят новые подшипники, сальник и, как правило, весь комплект сцепления: доступ открыт, а повторный заход стоит той же работы.
Шлицы нового вала смазывают тонким слоем специальной смазки — избыток попадает на диск сцепления и вызывает пробуксовку.
Подбор по номеру коробки.