Запчасти для системы зажигания китайских автомобилей

Система зажигания — только у бензиновых моторов, и её задача простая: вовремя и стабильно поджечь смесь в цилиндре. Пропуски зажигания — самая частая причина ошибки «Check Engine» и подёргивания двигателя на холостых, и почти всегда виновата эта система, а не топливная.

Что чаще всего меняют

Катушки зажигания — индивидуальные на каждый цилиндр у большинства современных моторов, отказ одной даёт характерный пропуск и ошибку именно по этому цилиндру. Свечи зажигания — расходник по пробегу, но резко ускоряют износ протечки масла в свечной колодец или неподходящий калильный номер свечи. Высоковольтные провода — актуальны для моторов без индивидуальных катушек, стареют и «пробивают» на массу, особенно во влажную погоду.

Как понять, что дело именно в зажигании

Если двигатель троит именно на холостых или при нагрузке, а на сканере ошибка указывает конкретный цилиндр — с высокой вероятностью дело в свече или катушке этого цилиндра, а не в топливе или воздухе.