Кольцо синхронизатора Chery
9 товаров
Кольцо синхронизатора Chery: 9 позиций в каталоге, из них 1 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 585 ₽ до 2 700 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Например, «Кольцо синхронизатора 1-2 передачи FORA» — 1 080 ₽, «Кольцо синхронизатора 3-4 передачи TIGGO» — 585 ₽.
Сколько позиций «Кольцо синхронизатора Chery» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 1 позиция из 9. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 585 ₽ до 2 700 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Кольцо синхронизатора
в путиКольцо синхронизатора
в путиКольцо синхронизатора 1-2 передачи FORA
в путиКольцо синхронизатора 1-2 передачи FORA
в путиКольцо синхронизатора 1-2 передачи FORA
в наличииКольцо синхронизатора 1-2 передачи TIGGO
в путиКольцо синхронизатора 1-2 передачи TIGGO
в путиКольцо синхронизатора 3-4 передачи TIGGO
в путиКольцо синхронизатора TIGGO
в путиКольцо синхронизатора выравнивает скорости вала и шестерни перед тем, как передача включится. Оно работает как маленькое конусное сцепление: прижимается, подхватывает шестерню и доводит её до нужных оборотов.
Признаки износа
Хруст при включении передачи — самый узнаваемый. Обычно начинается со второй передачи: она включается на снижении скорости, когда разница оборотов наибольшая.
Передача включается с усилием или «отскакивает» — рычаг упирается, приходится нажимать дважды.
На холодную хуже, чем на прогретой: густое масло замедляет синхронизацию.
Что проверить прежде разборки
Иногда виновата не коробка, а сцепление: если оно ведёт, шестерня продолжает крутиться, и синхронизатор не справляется. Проверить проще и дешевле, чем разбирать коробку.
Второе — уровень и состояние масла в коробке. Не то масло или его нехватка дают ту же картину.
Что важно
Кольца меняют вместе с сухарями и пружинами муфты — они изнашиваются вместе. Обязательно проверяют конус шестерни: сработанный конус не даст новому кольцу зацепиться.
Подбор по номеру коробки и передаче.
Полезные статьи
- Оригинальные запчасти китайских автомобилей: 5 мифов
Разбираем 5 мифов об оригинальных запчастях китайских автомобилей: про качество, цену и подбор по VIN. Что правда, а что страшилки — читайте.
- Доставка запчастей по России: сроки, способы, цены
Доставка запчастей по России: СДЭК, Почта и курьер. Сравниваем сроки и стоимость, помогаем выбрать способ для вашего региона и не переплатить.
- Запчасти двигателя китайского автомобиля: ГБЦ, поршни
Какие запчасти двигателя китайского автомобиля нужны для ремонта: ГБЦ, поршневая группа, клапаны, ГРМ, фильтры. Как подобрать по VIN и не переплатить.