Запчасти для системы охлаждения Chery

126 товаров

Запчасти для системы охлаждения Chery: 126 позиций в каталоге, из них 46 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 46 ₽ до 15 993 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Прокладка термостата AMULET» — 46 ₽, «Шланг системы охлаждения AMULET с клапанной крышки на сепаротор» — 90 ₽.

Сколько позиций «Запчасти для системы охлаждения Chery» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 46 позиций из 126. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 46 ₽ до 15 993 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

нет фото
602001813AAGEELY

Решётка радиатора TIGGO 7 Pro Max 1.5 CVT (147 л.с.)

в пути
1 200 ₽+
нет фото
480-1306020CHERY

Термостат AMULET

в пути
248 ₽+
нет фото
481H-1306020CHERY

Термостат FORA / TIGGO 1.8 / М11

в пути
315 ₽+
нет фото
D4G15B-1306110CHERY

Термостат TIGGO 2 электронный

в пути
3 330 ₽+
нет фото
SMD315301CHERY

Термостат TIGGO 2,4

в наличии
373 ₽+
нет фото
E4T15-1306110CHERY

Термостат TIGGO 4 7 7 PRO 8 PRO OMODA C5/EXCEED LX

в наличии
2 250 ₽+
нет фото
E4T15-1306110CHERY

Термостат TIGGO 4 7 7 PRO 8 PRO OMODA C5/EXCEED LX оригинал

в пути
3 600 ₽+
нет фото
F4J16-1306110CHERY

Термостат TIGGO 8 PRO/EXEED TXL 1.6/TIGGO 8PRO MAX 2.0

в пути
4 050 ₽+
нет фото
E4G16-1306020CHERY

Термостат TIGGO FL 1.6/TIGGO 3 цепной мотор 1,6

в пути
302 ₽+
нет фото
T11-1303613CHERY

Шланг (Патрубок) системы охлаждения

в пути
423 ₽+
нет фото
A211303501CHERY

Шланг (патрубок) печки выпускной длинный Fora, M11

в пути
180 ₽+
нет фото
A15-1303210CHERY

Шланг (патрубок) радиатора AMULET верхний

в пути
162 ₽+
нет фото
A211303821CHERY

Шланг (патрубок) системы охлаждения Fora, M11, M12, Tiggo;

в пути
226 ₽+
нет фото
A111303711CHERY

Шланг (патрубок) системы охлаждения Fora, M11, M12, Tiggo;

в пути
180 ₽+
нет фото
T11-3406100CHERY

Шланг ГУРа (Трубка) высокого давления TIGGO

в наличии
2 250 ₽+
нет фото
T11-3406100BVCHERY

Шланг ГУРа (Трубка) высокого давления TIGGO 1.6 FL

в пути
1 620 ₽+
нет фото
A11-3406140CHERY

Шланг ГУРа AMULET

в пути
288 ₽+
нет фото
A113406200ACCHERY

Шланг ГУРа AMULET

в пути
1 260 ₽+
нет фото
A11-3406171ACCHERY

Шланг ГУРа AMULET

в пути
90 ₽+
нет фото
T11-3406110CHERY

Шланг ГУРа ТIGGO высокого давления

в наличии
2 250 ₽+
нет фото
A11-3406100CHERY

Шланг ГУРа высокого давления, AMULET(длинный)

в пути
630 ₽+
нет фото
T11-3406310BACHERY

Шланг ГУРа низкого давления,ТINGO /TIGGO

в пути
630 ₽+
нет фото
T11-3406200CHERY

Шланг ГУРа(Трубка) ( к бачку),ТIGGO /TIGGO 1.6 FL

в пути
100 ₽+
нет фото
T11-3406200BBCHERY

Шланг ГУРа(Трубка) (от насоса к рейке),ТIGGO /TIGGO 1.6 FL

в пути
2 700 ₽+

Система охлаждения держит температуру двигателя в рабочем диапазоне, и её поломки редко бывают внезапными — обычно есть предвестники: рост температуры на приборе, запах антифриза, лужа под машиной после стоянки. На турбированных моторах китайских марок нагрузка на систему охлаждения выше, чем на атмосферных того же объёма, из-за дополнительного контура охлаждения турбины и интеркулера.

Частые причины перегрева

Радиатор — течёт по пайке швов или забивается снаружи (тополиный пух, мошка), от чего хуже продувается на скорости. Помпа (водяной насос) — течёт по сальнику или гудит подшипником, и её замена почти всегда совмещается с заменой ремня или цепи привода. Термостат — если клинит закрытым, мотор перегревается; если клинит открытым — не выходит на рабочую температуру, и это тоже вредно для расхода топлива и износа. Патрубки и хомуты — дешёвая деталь, но именно резиновый патрубок чаще всего лопается первым при скачке давления в системе.

Что важно при замене

Антифриз при любой работе с системой охлаждения меняют полностью, а не доливают: смешивание разных типов охлаждающей жидкости может дать осадок и забить тонкие каналы радиатора отопителя.

Про этот раздел вообще, для всех марок →

Полезные статьи