Прокладка выпускного коллектора Chery

3 товара

Прокладка выпускного коллектора Chery: 3 позиции в каталоге, из них 1 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 90 ₽ до 405 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Прокладка коллектора выпускного, FORA / TIGGO 1,8» — 180 ₽, «Прокладка коллектора выпускного, AMULET» — 90 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Прокладка выпускного коллектора Chery» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 1 позиция из 3. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 90 ₽ до 405 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Прокладка выпускного коллектора уплотняет стык коллектора с головкой блока. Работает она при самой высокой температуре в моторе, и потому относится к деталям с ограниченным сроком.

Признаки прогара

Резкий металлический звук из-под капота, похожий на стук клапанов, но синхронный с тактами выпуска. На холодную громче, после прогрева тише — металл расширяется и частично закрывает щель.

Запах выхлопа в подкапотном пространстве и в салоне через воздухозаборник.

Ошибки по составу смеси: подсос воздуха через щель обманывает лямбда-зонд.

Чёрные следы сажи по стыку коллектора — верный признак.

Что важно при замене

Шпильки коллектора прикипают и часто обламываются. Их закладывают проникающей смазкой заранее, а новые шпильки и гайки стоит купить вместе с прокладкой.

Плоскость коллектора проверяют: от циклов нагрева он ведёт, и новая прокладка на кривом фланце прогорит там же. Повёденный коллектор шлифуют.

Затягивают от центра к краям, с моментом из инструкции, на холодном моторе.

Подбор по номеру двигателя.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи