Крышка радиатора охлаждения Geely

5 товаров

Крышка радиатора охлаждения Geely: 5 позиций в каталоге, из них 1 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 108 ₽ до 225 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Крышка радиатора охл. TIGGO/SOLANO/Х60/Х50/ EMGRAND/VISION/MK/CK» — 180 ₽, «Крышка радиатора охл. TIGGO/SOLANO/Х60/Х50/ EMGRAND/VISION/MK/CK» — 108 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Крышка радиатора охлаждения Geely» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 1 позиция из 5. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 108 ₽ до 225 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Крышка радиатора или расширительного бачка — это клапан, а не просто пробка. Она держит в системе избыточное давление около 1,1–1,5 атмосферы, за счёт чего антифриз не закипает при ста градусах, и стравливает лишнее в бачок.

Признаки неисправности

Перегрев при исправных радиаторе, помпе и термостате: крышка не держит давление, температура кипения падает.

Раздутые патрубки, выдавленный антифриз, постоянно полный бачок — клапан не открывается, давление растёт.

Уровень падает без видимых течей: пар уходит через неплотную крышку.

Что важно

Крышку меняют по давлению, указанному на ней самой. Более «сильная» не улучшает охлаждение, а нагружает радиатор и патрубки; более слабая даёт кипение.

Уплотнительные резинки на ней стареют и дубеют — это расходник, а не вечная деталь. Менять её разумно вместе с антифризом.

Открывать крышку на горячем моторе нельзя: выброс кипящей жидкости под давлением.

Подбор по номеру.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи