Натяжитель приводного ремня Geely
9 товаров
Натяжитель приводного ремня Geely: 9 позиций в каталоге, из них 4 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 1 530 ₽ до 5 490 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: Ina, Komtechnology, Krauf, QUATTRO FRENI, SAT.
Например, «Натяжитель приводного ремня EMGRAND/VISION/X60» — 1 530 ₽, «Натяжитель приводного ремня COOLRAY 2023-/ EMGRAND SS-11» — 2 898 ₽.
Сколько позиций «Натяжитель приводного ремня Geely» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 4 позиции из 9. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 1 530 ₽ до 5 490 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Натяжитель приводного ремня ATLAS PRO 4 цилиндра/ATLAS PRO
в пути
Натяжитель приводного ремня ATLAS PRO 4 цилиндра/ATLAS PRO
в наличии
Натяжитель приводного ремня ATLAS PRO/ COOLRAY 3 цилиндра
в пути
Натяжитель приводного ремня ATLAS PRO/ COOLRAY 3 цилиндра
в наличии
Натяжитель приводного ремня ATLAS PRO/ COOLRAY 3 цилиндра комлект с ремнем
в пути
Натяжитель приводного ремня COOLRAY 2023-/ EMGRAND SS-11
в наличииНатяжитель приводного ремня EMGRAND/VISION/X60
в наличии
Натяжитель приводного ремня TUGELLA/MONGARO /ATLAS NEW/PREFACE
в путиНатяжитель приводного ремня АTLAS 2.0 2.4 /X7
в путиНатяжитель держит приводной ремень с постоянным усилием, компенсируя его вытягивание и температурные изменения. Бывает автоматическим, с пружиной и демпфером, и механическим, с ручной регулировкой.
Признаки износа
Свист ремня при запуске, при включении кондиционера или под нагрузкой — ремень проскальзывает, потому что натяжитель не держит усилие.
Стук или дребезг из-под капота на холостых, особенно на дизелях и на моторах с генератором большой мощности: изношенный демпфер не гасит колебания, и ролик прыгает.
Видимые признаки: ролик ходит рывками, у него появился люфт или шум подшипника, указатель хода вышел за метку износа.
Что менять вместе
Натяжитель меняют вместе с ремнём и обводными роликами. Новый ремень на изношенном натяжителе будет проскальзывать и свистеть, а изношенный ролик перетрёт новый ремень.
Как выбрать
Автоматический и механический натяжители не взаимозаменяемы, а усилие пружины подобрано под конкретный набор агрегатов. Машина с кондиционером получает другой натяжитель.
Подбор по номеру. При установке важно правильно завести ремень по схеме на подкапотной наклейке: неверная траектория убивает и ремень, и подшипники агрегатов.
Полезные статьи
- Оригинальные запчасти китайских автомобилей: 5 мифов
Разбираем 5 мифов об оригинальных запчастях китайских автомобилей: про качество, цену и подбор по VIN. Что правда, а что страшилки — читайте.
- Запчасти двигателя китайского автомобиля: ГБЦ, поршни
Какие запчасти двигателя китайского автомобиля нужны для ремонта: ГБЦ, поршневая группа, клапаны, ГРМ, фильтры. Как подобрать по VIN и не переплатить.
- Оригинальные запчасти китайских автомобилей: чек-лист
Как отличить оригинальные запчасти китайских автомобилей от подделки: признаки на упаковке и детали, проверка по VIN и советы, где покупать с доставкой.