Колодки задние дисковые Great Wall
8 товаров
Колодки задние дисковые Great Wall: 8 позиций в каталоге, из них 6 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 513 ₽ до 3 600 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: CAC, Frey, Hanmo, UIDNU.
Например, «Колодки задние дисковые JOLION 4WD/DARGO/HAVAL H3 2024 не оригинал LXC» — 990 ₽, «Колодки задние дисковые TANK 300/500/POER» — 1 080 ₽.
Сколько позиций «Колодки задние дисковые Great Wall» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 6 позиций из 8. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 513 ₽ до 3 600 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Колодки задние дисковые HAVAL F7/F7X/HAVAL M6/CS75
в наличииКолодки задние дисковые HOVER H6/HAVAL H6 оригинал
в наличииКолодки задние дисковые HOVER/SAFE F1/WINGLE 7
в пути
Колодки задние дисковые JOLION 4WD/DARGO/HAVAL H3 2024 не оригинал LXC
в наличииКолодки задние дисковые TANK 300/500/POER
в наличииКолодки задние дисковые TANK 300/500/POER
в наличииКолодки задние дисковые TANK 300/500/POER керамика
в путиКолодки задние дисковые TANK 300/500/POER керамика серия EXTREME
в наличииЗадние дисковые колодки работают мягче передних: на них приходится около трети тормозного усилия. Отсюда и ресурс — на китайских кроссоверах они обычно доживают до 50–70 тысяч километров, то есть переживают два комплекта передних.
Когда менять
Задние колодки редко сообщают о себе писком: индикатор износа на них ставят не всегда. Чаще их проверяют заодно с передними или замечают по косвенным признакам — увеличился ход педали, машина хуже держит на уклоне, появился неравномерный износ резины сзади.
Отдельная причина осмотреть их раньше срока — работа стояночного тормоза. На многих моделях он действует через тот же механизм, и закисший поршень суппорта подтормаживает колесо постоянно. Тогда одна колодка стирается вдвое быстрее второй, а диск перегревается и синеет.
Как выбрать
Сначала убедитесь, что сзади действительно диски: у части бюджетных моделей и в базовых комплектациях стоят барабаны, и деталь там другая. Дальше — по номеру: задние суппорты у одной модели могут отличаться в зависимости от года и рынка.
Комплект берут на обе стороны сразу. Если тормоз подклинивал, вместе с колодками имеет смысл проверить направляющие суппорта и пыльники: новая колодка в закисшем механизме сотрётся так же быстро, как прежняя.
Полезные статьи
- Оригинальные запчасти китайских автомобилей: 5 мифов
Разбираем 5 мифов об оригинальных запчастях китайских автомобилей: про качество, цену и подбор по VIN. Что правда, а что страшилки — читайте.
- Запчасти Great Wall купить: каталог и подбор по VIN
Хотите купить запчасти Great Wall, Haval и Changan? Подбор по VIN, каталог по узлам, доставка по России и самовывоз в Москве. Как не ошибиться с деталью.
- Запчасти двигателя китайского автомобиля: ГБЦ, поршни
Какие запчасти двигателя китайского автомобиля нужны для ремонта: ГБЦ, поршневая группа, клапаны, ГРМ, фильтры. Как подобрать по VIN и не переплатить.
