Цилиндр сцепления главный Great Wall

6 товаров

Цилиндр сцепления главный Great Wall: 6 позиций в каталоге, из них 3 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 855 ₽ до 1 440 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Цилиндр сцепления главный SAILOR» — 855 ₽, «Цилиндр сцепления главный HOVER» — 1 215 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Цилиндр сцепления главный Great Wall» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 3 позиции из 6. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 855 ₽ до 1 440 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Главный цилиндр сцепления превращает усилие на педали в давление жидкости, которое передаётся к рабочему цилиндру. На гидравлическом приводе это первое звено, и его отказ выводит из строя всё сцепление.

Признаки

Педаль проваливается в пол и не возвращается или возвращается медленно. Сцепление ведёт: передачи включаются с хрустом при выжатой педали.

Педаль «качается» — после нескольких быстрых нажатий работает лучше: в системе воздух, который подсасывается через изношенную манжету.

Признак течи внутрь салона — влажный коврик под педалью и характерный запах тормозной жидкости.

Что важно

Жидкость в приводе сцепления обычно та же, что тормозная, и она гигроскопична: набирает воду из воздуха, отчего манжеты изнашиваются, а вода закипает при нагреве. Менять её стоит по тому же регламенту, что и тормозную.

Главный и рабочий цилиндры разумно менять вместе, если пробег большой: изношенный второй быстро загонит воздух в новый первый.

После замены систему прокачивают до чистой жидкости без пузырей.

Как выбрать

Диаметр поршня определяет ход и усилие на педали — визуально похожие цилиндры невзаимозаменяемы. Подбор по номеру.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи