Комплект ГРМ Haval

6 товаров

Комплект ГРМ Haval: 6 позиций в каталоге, из них 3 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 5 130 ₽ до 12 000 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Производители: Gates, Ina, VALEO.

Например, «Комплект ГРМ HAVAL JOLION 1.5 2 WD /HAVAL H6 / H2» — 5 130 ₽, «Комплект ГРМ HAVAL F7/F7x/H9/POER 2.0T/Tank 300 д-ль 4C20» — 10 530 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Комплект ГРМ Haval» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 3 позиции из 6. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 5 130 ₽ до 12 000 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Комплект ГРМ — ремень, ролики и обычно помпа, то есть весь привод газораспределения разом. Собран он комплектом не для удобства продажи: детали в нём вырабатывают ресурс вместе, и замена по одной означает вскрывать двигатель заново.

Почему это не откладывают

На большинстве современных моторов клапаны при обрыве ремня встречаются с поршнями. Итог — гнутые клапаны, а иногда и повреждённые поршни с головкой. Ремонт стоит десятки комплектов ГРМ.

Плановый срок обычно 60–90 тысяч километров или пять лет, смотря что раньше: резина стареет и по времени, даже если машина мало ездит.

Тревожные признаки: свист или гул из-под кожуха ГРМ, следы масла или антифриза на ремне, трещины и осыпавшиеся зубья на снятом ремне. Но ждать их не стоит — ремень часто рвётся без предупреждения.

Что входит и на что смотреть

В комплект входят ремень, натяжной и обводные ролики; помпа идёт отдельно или в составе, в зависимости от производителя. Брать её вместе с комплектом почти всегда правильно: она приводится тем же ремнём, и её отдельная замена позже стоит той же работы.

Заодно проверяют сальники коленвала и распредвала: подтёк масла на новый ремень означает его разрушение задолго до срока.

Установка требует точного совмещения меток и правильного натяжения. Ошибка в один зуб меняет фазы и роняет тягу, ошибка в натяжении рвёт ремень.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи