Масла и жидкости Haval

2 товара

Масла и жидкости по моделям Haval

Масла и жидкости Haval: 2 позиции в каталоге, из них 2 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 315 ₽ до 450 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Прокладка трубки слива масла из турбины HAVAL F7 1.5» — 315 ₽, «Прокладка трубки слива масла из турбины HAVAL H9 2.0» — 450 ₽.

По маркам
Сколько позиций «Масла и жидкости Haval» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 2 позиции из 2. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 315 ₽ до 450 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Масла и жидкости — не «запчасть» в привычном смысле, а расходный материал, но именно от него зависит ресурс большинства узлов из других разделов: моторное масло защищает двигатель, трансмиссионное — коробку, тормозная жидкость — тормозную систему, антифриз — систему охлаждения.

Почему нельзя просто взять «любое подходящее»

Вязкость и допуски моторного масла у турбированных моторов китайских марок обычно строже, чем у атмосферных того же объёма — неподходящее масло увеличивает риск перегрева турбины и залегания колец. Тип трансмиссионной жидкости различается для механики, автомата, вариатора и робота — заливка не того типа в вариатор или робот может вывести коробку из строя быстрее, чем её отсутствие. Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из воздуха) и требует замены по сроку, а не только по пробегу, даже если тормоза работают нормально. Антифриз разных типов (силикатный, карбоксилатный, гибридный) нельзя произвольно смешивать — реакция между присадками может дать осадок.

Как не ошибиться с выбором

Для любой жидкости надёжнее ориентироваться на допуск производителя двигателя или коробки (эти данные есть в сервисной книжке), а не только на вязкость или цвет, указанные на этикетке.

Про этот раздел вообще, для всех марок →

Полезные статьи