Ступица задняя Haval

8 товаров

Ступица задняя Haval: 8 позиций в каталоге, из них 4 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 3 150 ₽ до 5 850 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Производители: SAT, Deqst, HDE.

Например, «Ступица задняя HAVAL F7, F7X - 4WD» — 3 539 ₽, «Ступица задняя F7/F7X/HOVER H6/ HAVAL H6 2 wd под датчик АБС хорошее качество» — 3 600 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Ступица задняя Haval» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 4 позиции из 8. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 3 150 ₽ до 5 850 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Задняя ступица держит колесо и вращается на подшипнике. На большинстве современных китайских моделей она идёт в сборе с подшипником и датчиком АБС — отдельно подшипник там не меняют.

Когда менять

Первый признак — гул, который нарастает со скоростью и меняется при перестроении: в повороте нагрузка на подшипник смещается, и звук то усиливается, то стихает. По тому, в какую сторону он меняется, определяют сторону.

Дальше появляется люфт колеса и может загореться лампа АБС: разрушенный подшипник сбивает зазор до датчика, и сигнал теряется.

Оставлять гудящую ступицу надолго не стоит: при полном разрушении подшипник клинит на ходу.

Как выбрать

Ступицы левая и правая часто различаются — из-за расположения разъёма датчика или направления зубьев кольца АБС. Заказывайте по номеру и указывайте сторону.

Если модель предполагает раздельную замену, подшипник дешевле, но требует пресса и аккуратности: перекос при запрессовке убивает новый подшипник за несколько тысяч километров. Ступица в сборе дороже, но ставится без специнструмента.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи