Фильтр воздушный Jaecoo
3 товара
Фильтр воздушный Jaecoo: 3 позиции в каталоге, из них 2 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 315 ₽ до 540 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: AMD, Lumer, NAC.
Например, «Фильтр воздушный TIGGO 8 Pro/Exeed 1.6T AMT 186 л. с. /ARRIZO 8/Jaecoo J7» — 450 ₽, «Фильтр воздушный TIGGO 8 Pro/Exeed 1.6T AMT 186 л. с. /ARRIZO 8/Jaecoo J7» — 540 ₽.
Сколько позиций «Фильтр воздушный Jaecoo» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 2 позиции из 3. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 315 ₽ до 540 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Фильтр воздушный TIGGO 8 Pro/Exeed 1.6T AMT 186 л. с. /ARRIZO 8/Jaecoo J7
в наличии
Фильтр воздушный TIGGO 8 Pro/Exeed 1.6T AMT 186 л. с. /ARRIZO 8/Jaecoo J7
в наличии
Фильтр воздушный TIGGO 8 Pro/Exeed 1.6T AMT 186 л. с. /ARRIZO 8/Jaecoo J7
в путиВоздушный фильтр очищает воздух, идущий в двигатель: на каждый литр топлива мотору нужно около десяти тысяч литров воздуха, и вся пыль из них осела бы на стенках цилиндров. Меняют его обычно раз в 15 тысяч километров, вместе с маслом или через раз.
Когда менять
Срок в книжке рассчитан на ровные условия. Реальный износ зависит от того, где ездит машина: грунтовые дороги, стройка рядом с домом или тополиный пух летом сокращают интервал вдвое. Проще ориентироваться на вид — фильтр вынимается за минуту, и потемневшие до серого складки говорят сами за себя.
Забитый фильтр не ломает мотор сразу, но крадёт мощность и добавляет расход: двигателю приходится втягивать воздух через сопротивление. На турбомоторах, которых среди китайских машин большинство, это заметнее, чем на атмосферных.
Как выбрать
Продувать и ставить обратно бумажный фильтр не стоит: сжатый воздух рвёт микроволокна, и после такой чистки он пропускает больше, чем задерживает. Стоит деталь недорого, и экономия здесь оборачивается износом поршневой.
Подбор — по номеру: у одной модели с разными моторами корпуса воздушного фильтра отличаются, и элемент, похожий по размеру, может не сесть по посадочной рамке.
