Запчасти для подвески Jetour
11 товаров
Запчасти для подвески Jetour: 11 позиций в каталоге, из них 6 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 243 ₽ до 9 000 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Например, «Втулка стабилизатора перед. DASHING/ X90 PLUS» — 243 ₽, «Опора шаровая TIGGO/SOLANO/BYD F-3/VISION/EMGRAND/X60/JETOUR DASHING» — 468 ₽.
Сколько позиций «Запчасти для подвески Jetour» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 6 позиций из 11. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 243 ₽ до 9 000 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Втулка стабилизатора перед. DASHING/ X90 PLUS
в наличииОпора шаровая TIGGO/SOLANO/BYD F-3/VISION/EMGRAND/X60/JETOUR DASHING
в путиОпора шаровая TIGGO/SOLANO/BYD F-3/VISION/EMGRAND/X60/JETOUR DASHING
в наличииОпора шаровая TIGGO/SOLANO/BYD F-3/VISION/EMGRAND/X60/JETOUR DASHING оригинальное качество
в путиПодшипник ступицы передний JETOUR DASHING см PBK1948
в пути
Рычаг передний левый JETOUR DASHING
в наличии
Рычаг передний правый JETOUR DASHING/X70/X90
в наличииСайлентблок JETOUR DASHING переднего рычага задний
в путиСайлентблок JETOUR DASHING переднего рычага задний
в наличииСтупица задняя JETOUR T2 2024 T1J SQRF4J20
в путиСтупица передняя JETOUR T2
в наличииПодвеска держит колёса на дороге и берёт на себя все неровности — поэтому её детали изнашиваются от пробега и качества дорог, а не от возраста машины на полке. На китайских кроссоверах (тяжелее и выше многих одноклассников) нагрузка на переднюю подвеску и рулевые тяги выше обычной, и стойки стабилизатора с сайлентблоками рычагов уходят в разряд «расходников» быстрее, чем на седане того же класса.
Что и почему стучит
Стук на кочках и мелкой брусчатке — почти всегда стойки стабилизатора или шаровые опоры. Стук при повороте руля — сайлентблоки рычагов или наконечники рулевых тяг. Увод в сторону при торможении или на прямой — амортизатор потерял демпфирование (проверяется на глаз по подтёкам масла на штоке) либо разбита втулка рычага. Разница между «стучит» и «пробито» существенна: первое — повод спланировать замену, второе — повод не ехать дальше на этой оси.
Порядок замены
Опоры и втулки меняют парами на ось: одна новая деталь рядом со старой изношенной работает неравномерно и снова застучит через пару месяцев. Развал-схождение делают после любой замены рычагов, тяг или стоек — без этого новая подвеска съест резину за один сезон.
Полезные статьи
- Детали подвески китайских авто: что и когда менять
Детали подвески китайских авто: амортизаторы, пружины, рычаги, шаровые. Что изнашивается первым, как понять, что пора менять, и из чего складывается цена.
- Запчасти Great Wall купить: каталог и подбор по VIN
Хотите купить запчасти Great Wall, Haval и Changan? Подбор по VIN, каталог по узлам, доставка по России и самовывоз в Москве. Как не ошибиться с деталью.
- Доставка запчастей по России: сроки, способы, цены
Доставка запчастей по России: СДЭК, Почта и курьер. Сравниваем сроки и стоимость, помогаем выбрать способ для вашего региона и не переплатить.
