Запчасти для подвески Lifan
66 товаров
Запчасти для подвески Lifan: 66 позиций в каталоге, из них 19 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 46 ₽ до 5 850 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Например, «Втулка стабилизатора перед. SOLANO» — 46 ₽, «Втулка стабилизатора перед. TIGGO/X60» — 50 ₽.
Сколько позиций «Запчасти для подвески Lifan» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 19 позиций из 66. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 46 ₽ до 5 850 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Сайлентблок SOLANO задней балки
в путиСайлентблок SOLANO задней балки
в путиСайлентблок SOLANO/BYD F-3 переднего рычага передний малый
в наличииСайлентблок TIGGO/X60 заднего продольного рычага (кулака)
в путиСайлентблок TIGGO/X60/EMGRAND переднего рычага передний МАЛЫЙ
в наличииСайлентблок X50 переднего рычага передний
в путиСайлентблок Х60 переднего рычага задний БОЛЬШОЙ
в путиСальник задней ступицы BREEZ
в путиСтойка стабилизатора задняя левая X60/TIGGO
в путиСтойка стабилизатора задняя правая X60/TIGGO
в наличииСтойка стабилизатора переднего правая MYWAY
в путиСтойка стабилизатора передняя левая MYWAY
в путиСтупица задняя TIGGO FL/ X60/X70
в наличииСтупица задняя X50 правая оригинал высокая крышка которая
в наличииСтупица передняя SOLANO
в наличииШайба продольного рычага зад подвески X60 / TIGGO сход-развала
в путиШайба пружинная вторичного вала Х60
в путиШайба пружинная рычага задней передачи1.6/X60
в наличииПодвеска держит колёса на дороге и берёт на себя все неровности — поэтому её детали изнашиваются от пробега и качества дорог, а не от возраста машины на полке. На китайских кроссоверах (тяжелее и выше многих одноклассников) нагрузка на переднюю подвеску и рулевые тяги выше обычной, и стойки стабилизатора с сайлентблоками рычагов уходят в разряд «расходников» быстрее, чем на седане того же класса.
Что и почему стучит
Стук на кочках и мелкой брусчатке — почти всегда стойки стабилизатора или шаровые опоры. Стук при повороте руля — сайлентблоки рычагов или наконечники рулевых тяг. Увод в сторону при торможении или на прямой — амортизатор потерял демпфирование (проверяется на глаз по подтёкам масла на штоке) либо разбита втулка рычага. Разница между «стучит» и «пробито» существенна: первое — повод спланировать замену, второе — повод не ехать дальше на этой оси.
Порядок замены
Опоры и втулки меняют парами на ось: одна новая деталь рядом со старой изношенной работает неравномерно и снова застучит через пару месяцев. Развал-схождение делают после любой замены рычагов, тяг или стоек — без этого новая подвеска съест резину за один сезон.
Полезные статьи
- Запчасти оптом для СТО: условия и цены для мастерских
Запчасти оптом для СТО и мастерских, работающих с китайскими авто: как устроены скидки, подбор по VIN, поставка в регионы. Условия обсуждаем лично.
- Детали подвески китайских авто: что и когда менять
Детали подвески китайских авто: амортизаторы, пружины, рычаги, шаровые. Что изнашивается первым, как понять, что пора менять, и из чего складывается цена.
- Запчасти Great Wall купить: каталог и подбор по VIN
Хотите купить запчасти Great Wall, Haval и Changan? Подбор по VIN, каталог по узлам, доставка по России и самовывоз в Москве. Как не ошибиться с деталью.