Ступица передняя Omoda

2 товара

Ступица передняя Omoda: 2 позиции в каталоге, из них 1 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 100 ₽ до 1 170 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Ступица передняя OMODA S5 KAIYI E5» — 1 170 ₽, «Ступица передняя Tiggo 4/ 4 PRO/ Omoda C5» — 100 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Ступица передняя Omoda» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 1 позиция из 2. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 100 ₽ до 1 170 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Передняя ступица держит колесо и передаёт на него момент от привода. Нагрузка здесь выше, чем сзади: к весу машины добавляются тяга при разгоне и усилие при торможении.

Когда менять

Гул, растущий со скоростью и меняющийся в поворотах, — главный признак. При повороте направо нагружается левая сторона, при повороте налево — правая: по тому, когда звук громче, определяют, какая ступица разбита.

Люфт колеса при покачивании в вертикальной плоскости, загоревшаяся лампа АБС, посторонний хруст при движении — всё это стадии одного процесса.

Продолжать ездить с гудящей ступицей не стоит: разрушившийся подшипник может заклинить колесо.

В сборе или отдельно

На части моделей подшипник меняется отдельно и стоит дешевле, но требует пресса: перекос при запрессовке убивает новую деталь за несколько тысяч километров. На других ступица идёт неразборным узлом вместе с подшипником и кольцом АБС.

Как выбрать

Число шпилек, диаметр, наличие магнитного кольца АБС и его сторона различаются по комплектациям. У подшипников с магнитным кольцом есть рабочая сторона — поставленный наоборот, он лишит систему сигнала.

Подбор по номеру, с указанием стороны.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи