Фильтр масляный для китайских авто

81 товар

Фильтр масляный для китайских авто: 81 позиция в каталоге, из них 42 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 100 ₽ до 1 530 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Производители: ASIN, PATRON, Goodwill, Filtron, AMD, BOSCH.

Сколько позиций «Фильтр масляный для китайских авто» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 42 позиции из 81. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 100 ₽ до 1 530 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

нет фото
OE640/8Filtron

Фильтр масляный

в пути
540 ₽+
нет фото
1012020-E00GREAT WALL

Фильтр масляный 491-й/FOTON

в наличии
249 ₽+
нет фото
FO-011Fortech

Фильтр масляный 491-й/FOTON

в наличии
315 ₽+
нет фото
AMDFL242AMD

Фильтр масляный ATLAS / X7 2.0 2.4

в наличии
270 ₽+
нет фото
1OF002PART-ONE

Фильтр масляный ATLAS / X7 2.0 2.4

в наличии
252 ₽+
нет фото
EA008-1900-ABCHANGAN

Фильтр масляный CHANGAN ALSVIN

в пути
495 ₽+
нет фото
O0176AIKO

Фильтр масляный COOLRAY 1.5T/ATLAS PRO(NL-3B) 1.5T 3 цилиндра мотор

в пути
351 ₽+
нет фото
1056022300GEELY

Фильтр масляный COOLRAY 1.5T/ATLAS PRO(NL-3B) 1.5T 3 цилиндра мотор оригинал

в наличии
630 ₽+
нет фото
ASIN.HD228ASIN

Фильтр масляный COOLRAY 1.5T/ATLAS PRO(NL-3B) 1.5T 3 цилиндра мотор

в наличии
360 ₽+
нет фото
GB-159BIG FILTER

Фильтр масляный COOLRAY 2023- (SX11A3)/CS75/CS75FL/CS55/+ 1.8

в пути
513 ₽+
Фильтр масляный COOLRAY 2023- (SX11A3)/CS75/CS75FL/CS55/1.8
ML1656Marshall

Фильтр масляный COOLRAY 2023- (SX11A3)/CS75/CS75FL/CS55/1.8

в пути
450 ₽+
нет фото
1016056847GEELY

Фильтр масляный COOLRAY 2023- (SX11A3)/CS75/CS75FL/CS55/1.8 оригинал

в пути
1 080 ₽+
нет фото
H15002-1000CHANGAN

Фильтр масляный CS35/CS35+/CS55 1.6/ UNI-K/UNI-V//UNI-T неоригинал

в пути
162 ₽+
Фильтр масляный CS35/CS55/CS35+/95NEW/ 1.6/ UNI-K/UNI-V//UNI-T/UNI-S 1.5/HUNTER
H15002-1000-ABCHANGAN

Фильтр масляный CS35/CS55/CS35+/95NEW/ 1.6/ UNI-K/UNI-V//UNI-T/UNI-S 1.5/HUNTER

в наличии
600 ₽+
Фильтр масляный CS35/CS55/CS35+/95NEW/ 1.6/ UNI-K/UNI-V//UNI-T/UNI-S 1.5/HUNTER PLUS 2.0
PF4238PATRON

Фильтр масляный CS35/CS55/CS35+/95NEW/ 1.6/ UNI-K/UNI-V//UNI-T/UNI-S 1.5/HUNTER PLUS 2.0

в наличии
450 ₽+
нет фото
OG171HQGoodwill

Фильтр масляный CS55

в наличии
495 ₽+
нет фото
OG142HQGoodwill

Фильтр масляный CS75/CS75FL/CS55/CS35+ 1.8

в наличии
448 ₽+
нет фото
152082ZG6DA014Dong Feng

Фильтр масляный DONG FENG

в пути
243 ₽+
нет фото
1016051591GEELY

Фильтр масляный EMGRAND NEW (EC7 NEW / FE3, FE4)

в наличии
125 ₽+
нет фото
ASINFL2255ASIN

Фильтр масляный FORA 1.6, 2.0, TIGGO 1.8, TIGGO 4 (2.0)/ 5 2,0/7 2,0/8 2,0

в наличии
378 ₽+
нет фото
PF4288PATRON

Фильтр масляный FORA 1.6, 2.0, TIGGO 1.8, TIGGO 4 (2.0)/ 5 2,0/7 2,0/8 2,0

в пути
540 ₽+
нет фото
481H-1012010CHERY

Фильтр масляный FORA 1.6, 2.0, TIGGO 1.8, TIGGO 4 (2.0)/ 5 2,0/7 2,0/8 2,0 не оригинал

в наличии
243 ₽+
нет фото
481H-1012010CHERY

Фильтр масляный FORA 1.6, 2.0, TIGGO 1.8, TIGGO 4 (2.0)/ 5 2,0/7 2,0/8 2,0 оригинал

в наличии
450 ₽+
нет фото
AMDFL573AМD

Фильтр масляный GS3/ GS4/ GS5/ GA5/ GA6/ GS8/M8

в наличии
297 ₽+

Масляный фильтр задерживает продукты износа и нагара, которые иначе пошли бы по масляным каналам в подшипники и на стенки цилиндров. Меняется он всегда вместе с маслом — то есть раз в 7–10 тысяч километров на большинстве китайских двигателей.

Почему его не «продлевают»

Внутри фильтра стоит перепускной клапан: когда элемент забился, масло идёт мимо него, неочищенным. Двигатель при этом работает как ни в чём не бывало, и водитель ничего не замечает — а износ идёт полным ходом. Именно поэтому фильтр меняют по регламенту, а не по состоянию.

Второй узел, о котором забывают, — антидренажный клапан. Он держит масло в фильтре после остановки мотора, чтобы при пуске давление появилось сразу. У дешёвых фильтров резинка клапана дубеет за сезон, и каждый холодный запуск проходит на сухих вкладышах.

Как выбрать

Размер и резьба — не единственное, что должно совпасть. Важны давление срабатывания перепускного клапана и наличие антидренажного: два фильтра, одинаковые снаружи, могут отличаться по этим параметрам. Отсюда правило то же — подбирать по номеру.

При замене резиновое кольцо смазывают свежим маслом и затягивают фильтр рукой, без ключа: перетянутый корпус деформирует уплотнение и начинает подтекать.