Кольцо синхронизатора для китайских авто
29 товаров
Кольцо синхронизатора для китайских авто: 29 позиций в каталоге, из них 10 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 270 ₽ до 8 100 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Сколько позиций «Кольцо синхронизатора для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 10 позиций из 29. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 270 ₽ до 8 100 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Кольцо синхронизатора 5-й передачи 1.6
в наличииКольцо синхронизатора 5-й передачи МK/CK/EMGRAND/VISION
в путиКольцо синхронизатора 5-ой передачи EMGRAND X7
в путиКольцо синхронизатора 5-ой передачи EMGRAND X7
в наличииКольцо синхронизатора TIGGO
в путиКольцо синхронизатора выравнивает скорости вала и шестерни перед тем, как передача включится. Оно работает как маленькое конусное сцепление: прижимается, подхватывает шестерню и доводит её до нужных оборотов.
Признаки износа
Хруст при включении передачи — самый узнаваемый. Обычно начинается со второй передачи: она включается на снижении скорости, когда разница оборотов наибольшая.
Передача включается с усилием или «отскакивает» — рычаг упирается, приходится нажимать дважды.
На холодную хуже, чем на прогретой: густое масло замедляет синхронизацию.
Что проверить прежде разборки
Иногда виновата не коробка, а сцепление: если оно ведёт, шестерня продолжает крутиться, и синхронизатор не справляется. Проверить проще и дешевле, чем разбирать коробку.
Второе — уровень и состояние масла в коробке. Не то масло или его нехватка дают ту же картину.
Что важно
Кольца меняют вместе с сухарями и пружинами муфты — они изнашиваются вместе. Обязательно проверяют конус шестерни: сработанный конус не даст новому кольцу зацепиться.
Подбор по номеру коробки и передаче.
