Корзина сцепления для китайских авто
25 товаров
Корзина сцепления для китайских авто: 25 позиций в каталоге, из них 1 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 923 ₽ до 6 750 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: Krauf, Stellox, VALEO.
Сколько позиций «Корзина сцепления для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 1 позиция из 25. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 923 ₽ до 6 750 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Корзина сцепления AMULET
в путиКорзина сцепления BREEZ 1.6/SOLANO/X50
в путиКорзина сцепления CS35
в путиКорзина сцепления DEER SAFE 4/4 МЕХАНИЧЕСКАЯ РАЗДАТ.КОРОБКА
в наличииКорзина сцепления EMGRAND X7
в путиКорзина сцепления EMGRAND X7 оригинал качество
в путиКорзина сцепления FORA /TIGGO 1.8
в путиКорзина сцепления GW DEER/SAFE 4Х2 И 4Х4 электр.раздат.коробка
в путиКорзина сцепления GW DEER/SAFE 4Х2 И 4Х4 электр.раздат.коробка
в путиКорзина сцепления HAVAL H2
в путиКорзина сцепления HOVER 2,4/H3 2,0/H5 2.4
в путиКорзина сцепления HOVER 2,4/H3 2,0/H5 2.4
в путиКорзина сцепления HOVER H3 2.0T(4G63T)
в путиКорзина сцепления HOVER H5 Дизель ЛУЧШЕ С ОБРАЗЦОМ!
в путиКорзина сцепления HOVER H6 (БЕНЗИН)
в путиКорзина сцепления HOVER WINGLE ДИЗЕЛЬ 2,8
в путиКорзина сцепления MK/ СК/LIFAN 1.3
в путиКорзина сцепления MK/ СК/LIFAN 1.3
в путиКорзина сцепления QQ 1.1,0,8
цена по запросуКорзина сцепления TIGGO 2,0-2,4
в путиКорзина сцепления X50, celliya, solano new 1.5
в путиКорзина сцепления X60 NEW 220 ММ
в путиКорзина сцепления X60/EMGRAND EC7/VISION
в путиКорзина сцепления X60/EMGRAND EC7/VISION
в путиКорзина сцепления прижимает ведомый диск к маховику диафрагменной пружиной. Её износ проявляется иначе, чем износ диска, и путать их не стоит: причины и признаки разные.
Признаки
Педаль стала заметно тяжелее или, наоборот, провалилась. Сцепление ведёт — передачи включаются с хрустом при полностью выжатой педали. Рывки при трогании, которые не уходят после замены диска.
Визуально на снятой корзине видно: выработанные до блеска или сломанные лепестки, следы перегрева на прижимной поверхности, трещины.
Что менять вместе
Корзину, диск и выжимной подшипник меняют комплектом. Коробку снимают ради любой из этих деталей, и работа стоит одинаково — экономия на одной позиции оборачивается повторным снятием через несколько месяцев.
Проверяют маховик: на двухмассовом появляется люфт и стук, и новая корзина на изношенном маховике работает с вибрацией.
Как выбрать
Диаметр, тип нажимного механизма и высота лепестков различаются по моторам и коробкам одной модели. Подбор по номеру.
При установке корзину центруют оправкой относительно диска: без центровки коробка не сядет на место, а перекос убьёт первичный вал.