Привод передний левый для китайских авто
35 товаров
Привод передний левый для китайских авто: 35 позиций в каталоге, из них 16 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 4 230 ₽ до 20 700 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: LYNX, Zekkert, Nakayama, PATRON.
Сколько позиций «Привод передний левый для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 16 позиций из 35. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 4 230 ₽ до 20 700 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Привод передний левый TIGGO 1.8/TING0 1.8/TIGGO FL 1,8/2,0
в путиПривод передний левый TIGGO 2.0 AKПП
в наличииПривод передний левый TIGGO 4 113 л.с
цена по запросуПривод передний левый TIGGO 4 PRO 1.5 CVT
в наличииПривод передний левый TIGGO 4 PRO 1.5 CVT
в путиПривод передний левый TIGGO 7 PRO
в наличииПривод передний левый TIGGO 7 Pro / OMODA C5 / Exeed RX 23-
в наличииПривод передний левый TIGGO FL 2,0 4/4
в путиПривод передний левый TUGELLA не оригинал
в наличииПривод передний левый X50, Celliya CVT оригинал
в путиПривод передний левый X60
в путиЛевый привод передаёт момент от коробки на левое колесо. Он короче правого на большинстве машин с поперечным мотором, потому что коробка смещена влево, — и уже поэтому две эти детали не взаимозаменяемы.
Когда менять
Хруст при повороте под нагрузкой указывает на наружный ШРУС. Проверяется просто: вывернуть руль до упора влево и тронуться. Если хруст громче именно так, дело в левом приводе.
Вибрация при разгоне на средних скоростях чаще говорит о внутреннем шарнире — трипоиде. Он изнашивается тише наружного и сообщает о себе именно дрожью, а не звуком.
Толчок при трогании и стук при сбросе газа — люфт в шлицах или в самом шарнире.
Пыльник решает срок службы
Больше 90% замен приводов начинаются с порванного пыльника: смазка ушла, песок зашёл. Проверять их стоит при каждом визите на подъёмник — заметить трещину раньше разрыва значит сохранить весь привод.
Как выбрать
Длина вала, число шлицев со стороны коробки и со стороны ступицы, наличие кольца АБС — всё это различается у одной модели в зависимости от коробки и комплектации. Подбор строго по номеру и с указанием стороны.