Рейка рулевая для китайских авто
19 товаров
Рейка рулевая для китайских авто: 19 позиций в каталоге, из них 9 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 5 700 ₽ до 18 000 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: SAT, Kimiko, PATRON, PSTPRO, YOKOMITSU.
Например, «Рейка рулевая TIGGO 4/7 PRO» — 12 600 ₽, «Рейка рулевая HAVAL JOLION» — 13 500 ₽.
Сколько позиций «Рейка рулевая для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 9 позиций из 19. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 5 700 ₽ до 18 000 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Рейка рулевая ATLAS PRO 2019- в сборе хорошее качество
в наличииРейка рулевая CS 35+
в путиРейка рулевая CS35 PLUS оригинал
в наличииРейка рулевая CS35 с тягами оригинал
в путиРейка рулевая EMGRAND/VISION/BYD F3/SOLANO
в пути
Рейка рулевая HAVAL F7
в наличии
Рейка рулевая HAVAL JOLION
в наличии
Рейка рулевая HAVAL JOLION не оригинал
в наличииРейка рулевая HOVER H2,SAFE F1,SAILOR, WINGLE
в путиРейка рулевая HOVER H3, H5
в пути
Рейка рулевая Haval F7 / F7x 2019-, Haval H6 Coupe 2015-
в наличии
Рейка рулевая KAIYI E5 . OMODA S5
в наличииРейка рулевая SOLANO 2
в пути
Рейка рулевая TIGGO 4/7 PRO
в наличии
Рейка рулевая TIGGO 7 PRO
в наличии
Рейка рулевая TIGGO 7 PRO оригинал
в наличии
Рейка рулевая TIGGO 8 8 PRO/ EXEED LX
в путиРейка рулевая X60
в путиРейка рулевая, GEELY CK
в путиРулевая рейка превращает вращение руля в поперечное движение тяг. На большинстве машин она с гидроусилителем, на новых — с электрическим.
Признаки износа
Стук при проезде неровностей, идущий из-под панели по центру, и отдающийся в руль. Обычно это изношенная втулка или увеличенный зазор в зацеплении.
Люфт руля — свободный ход, при котором колёса не реагируют. Небольшой люфт на части реек регулируется поджатием, но это временная мера.
Течь: подтёк жидкости из-под пыльников тяг, падающий уровень в бачке, тяжёлый руль. Порванный пыльник — прямая дорога к течи, даже если рейка пока суха.
Гул при повороте чаще указывает на насос ГУР, а не на рейку.
Ремонт или замена
Ремонт с заменой сальников и втулок оправдан, если вал и корпус не имеют выработки. При задирах на валу течь вернётся.
Электрические рейки ремонтируются реже: там отказывают датчик момента и блок управления.
Что важно
После замены обязателен развал-схождение. Пыльники ставят новые и следят, чтобы хомуты держали: разрыв пыльника убивает рейку за сезон.
Подбор по номеру с учётом типа усилителя.