Ролик для китайских авто

89 товаров

Ролик для китайских авто: 89 позиций в каталоге, из них 29 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 209 ₽ до 4 214 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Производители: PATRON, GMB, Caffaro, Zekkert, QUATTRO FRENI, IBERIS.

Сколько позиций «Ролик для китайских авто» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 29 позиций из 89. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 209 ₽ до 4 214 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

нет фото
113600014901GEELY

Ролик EMGRAND/VISION/ X60 натяжителя приводного ремня

в пути
720 ₽+
нет фото
GT60030GMB

Ролик F3, F3R ГРМ

цена по запросу
по запросу
нет фото
10237765-00BYD

Ролик F3, F3R ГРМ

цена по запросу
по запросу
нет фото
PT52209PATRON

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 натяжной ГРМ

в пути
2 250 ₽+
нет фото
BE-015JapanParts

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 натяжной ГРМ

в пути
1 890 ₽+
нет фото
45015JapKo

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 натяжной ГРМ

в пути
2 430 ₽+
нет фото
473H-1007060-KMKimiko

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 натяжной ГРМ

в наличии
1 530 ₽+
нет фото
AG02320MILES

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 натяжной ГРМ Нового образца

в пути
1 350 ₽+
нет фото
T43136Gates

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 натяжной ГРМ Нового образца

в наличии
1 800 ₽+
нет фото
EBT1919DJB

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 обводной ГРМ большой

в наличии
900 ₽+
нет фото
12710Caffaro

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 обводной ГРМ большой

в пути
1 980 ₽+
нет фото
QB90016Nakayama

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 обводной ГРМ большой

в наличии
1 080 ₽+
нет фото
PT52210PATRON

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 обводной ГРМ большой

в пути
1 440 ₽+
нет фото
481H1007070KMKimiko

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 обводной ГРМ большой

в пути
1 260 ₽+
нет фото
QF00100107QUATTRO FRENI

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 обводной ГРМ малый

в пути
1 125 ₽+
нет фото
PT52211PATRON

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 обводной ГРМ малый

в пути
990 ₽+
нет фото
BE-021JapanParts

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 обводной ГРМ малый

в пути
750 ₽+
нет фото
QB90012Nakayama

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11 обводной ГРМ малый

в наличии
810 ₽+
нет фото
QF00100108QUATTRO FRENI

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1,8-2,0/M11приводной с натяжителем (на машине 1)

в пути
2 430 ₽+
нет фото
CRY019Parts-Mall

Ролик FORA/KIMO/QQ6/TIGGO1.8-2.0/M11 обводной ГРМ большой

в пути
1 620 ₽+
нет фото
19260034SFormpart

Ролик FORA/TIGGO 1.8 в натяжитель приводного ремня A11-8111200CA на машине 1

в пути
432 ₽+
нет фото
A11-8111210CACHERY

Ролик FORA/TIGGO 1.8 приводной обводной (на машине 2)

в наличии
209 ₽+
нет фото
17637Caffaro

Ролик FORA/TIGGO1.8 приводной обводной (на машине 2)

в пути
945 ₽+
нет фото
IB5005IBERIS

Ролик FORA/TIGGO1.8 приводной обводной (на машине 2)

в пути
855 ₽+

Ролик в приводном или газораспределительном ремне задаёт натяжение и направление ремня. Деталь простая, но её отказ обходится дорого: заклинивший ролик рвёт ремень, а на моторах с натягом клапанов обрыв ремня ГРМ означает встречу клапанов с поршнями.

Когда менять

Признак один и достаточно ясный — шум. Свист, вой или гул из-под капота, меняющийся с оборотами, чаще всего идёт именно отсюда. На холодную он громче.

Проверяют вручную при снятом ремне: ролик должен вращаться легко, без люфта, шума и заеданий. Появившийся люфт означает разрушение подшипника.

Что менять вместе

Их меняют вместе с самим ремнём: старый ремень на новой опоре быстро сотрётся и осыплется. В приводе ГРМ обе детали меняют строго вместе, а часто и помпу — она стоит в том же приводе, и вскрывать узел ещё раз ради неё нерационально.

У одной модели они различаются по диаметру, ширине и типу крепления, поэтому подбирают по номеру. При установке важен момент затяжки: недотянутая деталь смещается и режет ремень краем.