Ролик для китайских авто
89 товаров
Ролик для китайских авто: 89 позиций в каталоге, из них 29 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 209 ₽ до 4 214 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: PATRON, GMB, Caffaro, Zekkert, QUATTRO FRENI, IBERIS.
Сколько позиций «Ролик для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 29 позиций из 89. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 209 ₽ до 4 214 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Ролик HOVER H5 ДИЗЕЛЬ ОБВОДНОЙ ГРМ
в путиРолик HOVER кондиционера
в путиРолик HOVER кондиционера металл c крепежем
в наличииРолик HOVER/MK кондиционера метал
в путиРолик HOVER/MK кондиционера метал
в путиРолик JAC S3 обводной
в наличииРолик SOLANO/CK/MK/BREEZ1,3 1.6 /X50 ГРМ
в наличииРолик SOLANO/CK/MK/BREEZ1,3 1.6 /X50 ГРМ
цена по запросуРолик SOLANO/CK/MK/BREEZ1,3 1.6 /X50 ГРМ
в путиРолик SOLANO/CK/MK/BREEZ1,3 1.6 /X50 ГРМ
в наличииРолик SOLANO/X50/BREEZ кондиционера
в путиРолик SOLLERS /ATLANT 2.7D обводной приводного ремня
в наличииРолик TIGGO 2,4 ГУР натяжной
в путиРолик TIGGO 4/5/7 1.5 /HAVAL F7H6/DARGO GW4B15 обводной приводного ремня
в путиРолик TIGGO 4/5/7 1.5 /HAVAL F7H6/DARGO GW4B15 обводной приводного ремня
в наличииРолик TIGGO 4/5/7 1.5 /HAVAL F7H6/DARGO GW4B15 обводной приводного ремня
в наличииРолик TIGGO FL 1,6 обводной приводного ремня
в наличииРолик в приводном или газораспределительном ремне задаёт натяжение и направление ремня. Деталь простая, но её отказ обходится дорого: заклинивший ролик рвёт ремень, а на моторах с натягом клапанов обрыв ремня ГРМ означает встречу клапанов с поршнями.
Когда менять
Признак один и достаточно ясный — шум. Свист, вой или гул из-под капота, меняющийся с оборотами, чаще всего идёт именно отсюда. На холодную он громче.
Проверяют вручную при снятом ремне: ролик должен вращаться легко, без люфта, шума и заеданий. Появившийся люфт означает разрушение подшипника.
Что менять вместе
Их меняют вместе с самим ремнём: старый ремень на новой опоре быстро сотрётся и осыплется. В приводе ГРМ обе детали меняют строго вместе, а часто и помпу — она стоит в том же приводе, и вскрывать узел ещё раз ради неё нерационально.
У одной модели они различаются по диаметру, ширине и типу крепления, поэтому подбирают по номеру. При установке важен момент затяжки: недотянутая деталь смещается и режет ремень краем.