Сальник коленвала задний для китайских авто
21 товар
Сальник коленвала задний для китайских авто: 21 позиция в каталоге, из них 10 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 108 ₽ до 1 692 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: BGA, Payen, KUROSAI, Kimiko.
Сколько позиций «Сальник коленвала задний для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 10 позиций из 21. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 108 ₽ до 1 692 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Сальник коленвала задний 491-й мотор
в наличииСальник коленвала задний 491-й мотор
в путиСальник коленвала задний HAVAL 1,5оригинал С КОРПУСОМ
в наличииСальник коленвала задний HOVER H6 не оригинал
в наличииСальник коленвала задний HOVER Н5 ДИЗЕЛЬ
в наличииСальник коленвала задний HOVER Н5 ДИЗЕЛЬ
в путиСальник коленвала задний HOVER Н5 ДИЗЕЛЬ OPИГИНАЛ!
в путиСальник коленвала задний HOVER,WINGLE, дизель 2,8
в путиСальник коленвала задний HOVER/TIGGO2.4
в путиСальник коленвала задний COOLRAY/ATLAS PRO/OKAVANGO/TUGELLA/MONJARO отличное качество
в наличииСальник коленвала задний COOLRAY/ATLAS PRO/OKAVANGO/TUGELLAMONJARO
в путиСальник коленвала задний CS35, Eado см 1002120-E00
в путиСальник коленвала задний EMGRAND 1.8 / VISION
в наличииСальник коленвала задний JAC J7 с обоймой метал
в наличииСальник коленвала задний MK/CK/BREEZ/SOLANO/X50
в наличииСальник коленвала задний TIGGO 4 PRO/7PRO/ TIGGO 1,8-2,0
в путиСальник коленвала задний TIGGO 4 PRO/7PRO/ TIGGO 1,8-2,0 не оригинал
в путиСальник коленвала задний TIGGO 4 PRO/7PRO/ TIGGO 1,8-2,0 оригинал
в путиСальник коленвала задний TIGGO 7PROMAX 1.6T/8 PRO/EXEED TXL 1.6 оригинал
в наличииСальник коленвала задний X7 2.0/2.4/ATLAS
в путиСальник коленвала задний X7 2.0/2.4/ATLAS
в наличииЗадний сальник коленвала уплотняет выход вала со стороны маховика. Течь у него встречается реже, чем у переднего, но обходится дороже: чтобы добраться, снимают коробку передач.
Признаки
Масляные потёки в стыке двигателя и коробки, капли на защите под этим местом, замасленный колокол коробки.
Косвенный признак — расход масла без дыма из выхлопа и без течей в других местах.
Опасность в том, что масло попадает на сцепление. Замасленный ведомый диск начинает пробуксовывать, и к замене сальника добавляется замена всего комплекта сцепления.
Почему течёт
Возраст резины, выработка на шейке вала — и, очень часто, избыточное давление картерных газов. Забитая система вентиляции картера выдавливает даже новый сальник, поэтому её проверяют обязательно, иначе работа повторится.
Что важно
Поскольку коробка уже снята, разумно поменять заодно всё, к чему открылся доступ: сцепление, выжимной подшипник, сальник первичного вала. Отдельный заход ради любой из этих деталей будет стоить той же работы.
Ставят сальник оправкой, строго ровно; при выработке на шейке иногда запрессовывают чуть глубже, чтобы кромка встала на новое место.
Подбор по номеру двигателя.