Запчасти для рулевого управления Chery

91 товар

Запчасти для рулевого управления Chery: 91 позиция в каталоге, из них 42 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 60 ₽ до 20 000 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Пыльник рулевой рейки TIGGO/FORA/AMULET/BONUS/CK» — 63 ₽, «Сайлентблок TIGGO рулевой рейки» — 180 ₽.

Сколько позиций «Запчасти для рулевого управления Chery» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 42 позиции из 91. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 60 ₽ до 20 000 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

нет фото
A11-3408010CHERY

Бачок гидроусилителя AMULET

в пути
463 ₽+
нет фото
A21-3408010CHERY

Бачок гидроусилителя FORA

в пути
360 ₽+
нет фото
T11-3408010BBCHERY

Бачок гидроусилителя TIGGO

в пути
648 ₽+
нет фото
B21-3408010BACHERY

Бачок гидроусилителя TIGGO 4/5/7

в наличии
765 ₽+
нет фото
A11-3406109CHERY

Болт трубки ГУР

в пути
180 ₽+
Вал рулевой в сборе TIGGO 4 PRO
201000323AACHERY

Вал рулевой в сборе TIGGO 4 PRO

в наличии
11 700 ₽+
Вал рулевой колонки TIGGO 7 PRO T1A/T1E/T18/T1D
201000214AACHERY

Вал рулевой колонки TIGGO 7 PRO T1A/T1E/T18/T1D

в наличии
6 300 ₽+
нет фото
A21-3401014CHERY

Втулка рулевой рейки FORA/ESTINA

в наличии
360 ₽+
нет фото
T11-3401014CHERY

Втулка рулевой рейки TIGGO

в пути
172 ₽+
нет фото
T11-3404053CHERY

Карданчик рулевой нижний,TIGGO

в пути
450 ₽+
нет фото
A113406111CHERY

Кольцо уплотнительное ГУР

в пути
60 ₽+
нет фото
A11-3412041EACHERY

Кронштейн насоса ГУР TIGGO/FORA

в пути
412 ₽+
нет фото
A11-3412011CHERY

Кронштейн насоса ГУР АМУЛЕТ

в пути
275 ₽+
нет фото
B11-3408020CHERY

Крышка бачка ГУР TIGGO, Fora, Amulet

в наличии
270 ₽+
нет фото
A111311120CHERY

Крышка расширительного бачка Jetour Dashing

в наличии
210 ₽+
нет фото
201000224AACHERY

Наконечник рулевой тяги левый T18/T1A

в наличии
850 ₽+
нет фото
201000223AACHERY

Наконечник рулевой тяги правый T18/T1A не оригинал

в наличии
850 ₽+
Наконечник рулевой тяги EXEED TXL/VX оригинал
201000086AACHERY

Наконечник рулевой тяги EXEED TXL/VX оригинал

в пути
4 230 ₽+
Наконечник рулевой тяги OMODA S5/KAIYI E5
M11-3401330CHERY

Наконечник рулевой тяги OMODA S5/KAIYI E5

в наличии
441 ₽+
Наконечник рулевой тяги TIGGO 8 PRO рест /VX  лев
201000536AACHERY

Наконечник рулевой тяги TIGGO 8 PRO рест /VX лев

в наличии
2 430 ₽+
нет фото
A11-3003050CHERY

Наконечник рулевой тяги левый AMULET

в наличии
270 ₽+
Наконечник рулевой тяги левый  ARRIZO 8
SN3207Zekkert

Наконечник рулевой тяги левый ARRIZO 8

в наличии
1 080 ₽+
нет фото
F16-3401330CHERY

Наконечник рулевой тяги левый JETOUR DASHING

в пути
1 980 ₽+
нет фото
F16-3401330FSCHERY

Наконечник рулевой тяги левый JETOUR DASHING оригинал

в наличии
2 700 ₽+

Рулевое управление передаёт поворот руля на колёса, и здесь важна не только точность, но и обратная связь — люфт или посторонний звук в руле обычно чувствуются раньше, чем видны на глаз. У большинства современных китайских моделей рулевое с электроусилителем (EPS), а не с гидроусилителем — это меняет и перечень типичных поломок, и стоимость ремонта.

Частые симптомы и их причины

Люфт в руле при движении по прямой — чаще всего наконечники рулевых тяг или рулевая рейка. Хруст или скрип при повороте руля до упора — недостаток смазки в рейке или износ подшипника рулевой колонки. Руль стал тяжелее или усилитель работает рывками — на EPS это почти всегда электронная часть (блок управления, датчик угла поворота), а не механика рейки. Пыльники рулевых тяг и рейки — недорогая деталь, но порванный пыльник даёт грязи и влаге путь к дорогому механизму, и рейка изнашивается ускоренно.

Порядок при замене

После замены наконечников или рейки всегда нужен развал-схождение — без этого руль «косит» в сторону, а резина изнашивается неравномерно даже с новыми деталями.

Про этот раздел вообще, для всех марок →

Полезные статьи