Масляный радиатор (охладитель) Geely
5 товаров
Масляный радиатор (охладитель) Geely: 5 позиций в каталоге, из них 1 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 3 600 ₽ до 11 700 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Например, «Радиатор масляный (Охладитель) COOLRAY/ATLAS PRO Теплообменник» — 3 600 ₽, «Радиатор масляный (Охладитель) COOLRAY/ATLAS PRO Теплообменник» — 3 780 ₽.
Сколько позиций «Масляный радиатор (охладитель) Geely» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 1 позиция из 5. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 3 600 ₽ до 11 700 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Радиатор масляный (Охладитель) ATLAS 1.8T Теплообменник
в путиРадиатор масляный (Охладитель) ATLAS NEW Теплообменник
в путиРадиатор масляный (Охладитель) COOLRAY/ATLAS PRO Теплообменник
в наличииРадиатор масляный (Охладитель) COOLRAY/ATLAS PRO Теплообменник
в путиРадиатор масляный (Охладитель) EMGRAND SS-11 Теплообменник
в путиМасляный радиатор отводит тепло от моторного масла или от масла коробки. Ставят его на нагруженные моторы и на автоматы: перегретое масло теряет вязкость и перестаёт держать плёнку в подшипниках.
Признаки
Потёки масла в месте установки или в теплообменнике, смешивание масла с антифризом — на теплообменниках, встроенных в систему охлаждения, это типичный отказ. Признак: эмульсия в бачке или масляная плёнка в антифризе.
Перегрев масла: на машинах с указателем видно, что температура растёт выше обычного под нагрузкой.
Что важно
Тип имеет значение: воздушный радиатор стоит перед основным, теплообменник «масло-антифриз» ставится на блок. Они не взаимозаменяемы.
При замене обязательно меняют уплотнительные кольца и масло с фильтром: смешавшийся с антифризом состав вреден и мотору, и коробке.
Забитые снаружи соты воздушного радиатора — частая причина перегрева при исправной детали; их промывают.
Подбор по номеру двигателя или коробки.
Полезные статьи
- Оригинальные запчасти китайских автомобилей: 5 мифов
Разбираем 5 мифов об оригинальных запчастях китайских автомобилей: про качество, цену и подбор по VIN. Что правда, а что страшилки — читайте.
- Запчасти двигателя китайского автомобиля: ГБЦ, поршни
Какие запчасти двигателя китайского автомобиля нужны для ремонта: ГБЦ, поршневая группа, клапаны, ГРМ, фильтры. Как подобрать по VIN и не переплатить.
- Оригинальные запчасти китайских автомобилей: чек-лист
Как отличить оригинальные запчасти китайских автомобилей от подделки: признаки на упаковке и детали, проверка по VIN и советы, где покупать с доставкой.