Масляный радиатор (охладитель) для китайских авто
14 товаров
Масляный радиатор (охладитель) для китайских авто: 14 позиций в каталоге, из них 7 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 2 430 ₽ до 18 000 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Сколько позиций «Масляный радиатор (охладитель) для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 7 позиций из 14. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 2 430 ₽ до 18 000 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Радиатор масляный (Охладитель) ATLAS 1.8T Теплообменник
в путиРадиатор масляный (Охладитель) ATLAS NEW Теплообменник
в путиРадиатор масляный (Охладитель) CHANGAN UNI-K Теплообменник
в путиРадиатор масляный (Охладитель) CHANGAN Теплообменник
в путиРадиатор масляный (Охладитель) COOLRAY/ATLAS PRO Теплообменник
в наличииРадиатор масляный (Охладитель) COOLRAY/ATLAS PRO Теплообменник
в путиРадиатор масляный (Охладитель) EMGRAND SS-11 Теплообменник
в наличииРадиатор масляный (Охладитель) HAVAL F7 Теплообменник
в наличииРадиатор масляный (Охладитель) HAVAL JOLION Теплообменник
в наличииРадиатор масляный (Охладитель) HAVAL JOLION/M6 Теплообменник
в наличииРадиатор масляный (Охладитель) HOVER Н5 дизель Теплообменник
в путиРадиатор масляный (Охладитель) HOVER Н6 БЕНЗИН Теплообменник
в наличииРадиатор масляный (Охладитель) TIGGO 8 PRO Теплообменник
в наличииРадиатор масляный (Охладитель) TIGGO FL 1,6 Теплообменник
в путиМасляный радиатор отводит тепло от моторного масла или от масла коробки. Ставят его на нагруженные моторы и на автоматы: перегретое масло теряет вязкость и перестаёт держать плёнку в подшипниках.
Признаки
Потёки масла в месте установки или в теплообменнике, смешивание масла с антифризом — на теплообменниках, встроенных в систему охлаждения, это типичный отказ. Признак: эмульсия в бачке или масляная плёнка в антифризе.
Перегрев масла: на машинах с указателем видно, что температура растёт выше обычного под нагрузкой.
Что важно
Тип имеет значение: воздушный радиатор стоит перед основным, теплообменник «масло-антифриз» ставится на блок. Они не взаимозаменяемы.
При замене обязательно меняют уплотнительные кольца и масло с фильтром: смешавшийся с антифризом состав вреден и мотору, и коробке.
Забитые снаружи соты воздушного радиатора — частая причина перегрева при исправной детали; их промывают.
Подбор по номеру двигателя или коробки.