Опора шаровая Great Wall

3 товара

Опора шаровая Great Wall: 3 позиции в каталоге, из них 1 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 540 ₽ до 3 420 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Опора шаровая HAVAL DARGO / HAVAL F7 NEW 2024- оригинал» — 2 880 ₽, «Опора шаровая HAVAL H2 см T11-2909060» — 540 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Опора шаровая Great Wall» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 1 позиция из 3. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 540 ₽ до 3 420 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Шаровая опора соединяет рычаг подвески с поворотным кулаком и позволяет колесу поворачиваться и качаться. Это одна из немногих деталей подвески, разрушение которой означает не стук, а потерю управления: колесо складывается под машину.

Когда менять

Стук при проезде неровностей на малой скорости, скрип при повороте руля на месте, изменившееся поведение на дороге. Проверяют вывешенным колесом, покачивая его в вертикальной плоскости с монтировкой — ощутимый люфт означает замену.

Порванный пыльник — достаточное основание, даже без люфта. Смазка ушла, вода и песок внутри, и разрушение шарнира дело недолгого времени.

Ходят шаровые обычно 60–100 тысяч километров, на плохих дорогах меньше.

Как выбрать

На части моделей опора меняется отдельно, на других запрессована в рычаг неразборно — тогда меняют рычаг в сборе. Запрессовка требует пресса и точности: перекос убивает новую опору быстро.

Съёмная опора крепится болтами или заклёпками; заклёпки высверливают и ставят болты из ремкомплекта. Меняют парой на ось и обязательно делают развал-схождение: положение шарнира задаёт углы колеса.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи