Насос масляный JAC

Масляный насос создаёт давление в системе смазки. От него зависит, дойдёт ли масло до вкладышей коленвала, до распредвалов и до гидрокомпенсаторов — то есть работоспособность всего двигателя.

Признаки неисправности

Лампа давления масла на прогретом холостом ходу — при нормальном уровне масла это тревожный сигнал. Правда, гораздо чаще она означает износ вкладышей, а не насоса.

Цокот гидрокомпенсаторов, не проходящий после прогрева. Гул из передней части мотора, меняющийся с оборотами.

Определить точно можно только замером механическим манометром вместо датчика.

Отчего изнашивается

Грязное масло с абразивом. Забитая сеточка маслоприёмника: насос работает с разрежением, что убивает и его, и подшипники.

Редукционный клапан, залипший в открытом положении, даёт низкое давление при исправном насосе — его стоит проверить первым.

Что важно

Насос меняют при снятом поддоне, поэтому одновременно чистят или меняют маслоприёмник и осматривают вкладыши.

Масло и фильтр после замены — обязательно новые, а систему промывают.

Насосы различаются производительностью по моторам. Подбор по номеру двигателя.