Насос масляный Chery

4 товара

Насос масляный Chery: 4 позиции в каталоге, из них 3 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 3 060 ₽ до 16 200 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Например, «Насос маслянный FORA / TIGGO 1.8 2.0» — 3 060 ₽, «Насос маслянный TIGGO 1, 5 T» — 3 135 ₽.

Эта деталь для других марок
Сколько позиций «Насос масляный Chery» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 3 позиции из 4. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 3 060 ₽ до 16 200 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

Масляный насос создаёт давление в системе смазки. От него зависит, дойдёт ли масло до вкладышей коленвала, до распредвалов и до гидрокомпенсаторов — то есть работоспособность всего двигателя.

Признаки неисправности

Лампа давления масла на прогретом холостом ходу — при нормальном уровне масла это тревожный сигнал. Правда, гораздо чаще она означает износ вкладышей, а не насоса.

Цокот гидрокомпенсаторов, не проходящий после прогрева. Гул из передней части мотора, меняющийся с оборотами.

Определить точно можно только замером механическим манометром вместо датчика.

Отчего изнашивается

Грязное масло с абразивом. Забитая сеточка маслоприёмника: насос работает с разрежением, что убивает и его, и подшипники.

Редукционный клапан, залипший в открытом положении, даёт низкое давление при исправном насосе — его стоит проверить первым.

Что важно

Насос меняют при снятом поддоне, поэтому одновременно чистят или меняют маслоприёмник и осматривают вкладыши.

Масло и фильтр после замены — обязательно новые, а систему промывают.

Насосы различаются производительностью по моторам. Подбор по номеру двигателя.

Про эту деталь вообще, для всех марок →

Полезные статьи