Колодки задние дисковые Jetour
3 товара
Колодки задние дисковые Jetour: 3 позиции в каталоге, из них 3 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 2 700 ₽ до 3 150 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Например, «Колодки задние дисковые JETOUR DASHING отличное качество керамика» — 2 700 ₽, «Колодки задние дисковые JETOUR X70 PLUS/ X90 PLUS не оригинал FAP» — 3 068 ₽.
Сколько позиций «Колодки задние дисковые Jetour» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 3 позиции из 3. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 2 700 ₽ до 3 150 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Колодки задние дисковые JETOUR DASHING
в наличииКолодки задние дисковые JETOUR DASHING отличное качество керамика
в наличии
Колодки задние дисковые JETOUR X70 PLUS/ X90 PLUS не оригинал FAP
в наличииЗадние дисковые колодки работают мягче передних: на них приходится около трети тормозного усилия. Отсюда и ресурс — на китайских кроссоверах они обычно доживают до 50–70 тысяч километров, то есть переживают два комплекта передних.
Когда менять
Задние колодки редко сообщают о себе писком: индикатор износа на них ставят не всегда. Чаще их проверяют заодно с передними или замечают по косвенным признакам — увеличился ход педали, машина хуже держит на уклоне, появился неравномерный износ резины сзади.
Отдельная причина осмотреть их раньше срока — работа стояночного тормоза. На многих моделях он действует через тот же механизм, и закисший поршень суппорта подтормаживает колесо постоянно. Тогда одна колодка стирается вдвое быстрее второй, а диск перегревается и синеет.
Как выбрать
Сначала убедитесь, что сзади действительно диски: у части бюджетных моделей и в базовых комплектациях стоят барабаны, и деталь там другая. Дальше — по номеру: задние суппорты у одной модели могут отличаться в зависимости от года и рынка.
Комплект берут на обе стороны сразу. Если тормоз подклинивал, вместе с колодками имеет смысл проверить направляющие суппорта и пыльники: новая колодка в закисшем механизме сотрётся так же быстро, как прежняя.
Полезные статьи
- Запчасти для китайских авто: каталог и доставка
Интернет-магазин запчастей для 12 марок китайских автомобилей: Chery, Geely, Haval, Changan и др. Подбор по VIN, доставка по России за 1-7 дней, оригинальные детали на 20-30% дешевле рынка. Кунцевский рынок, Москва.