Фильтр масляный SWM
2 товара
Фильтр масляный SWM: 2 позиции в каталоге. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 585 ₽ до 990 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Например, «Фильтр масляный SWM G01 не оригинал» — 585 ₽, «Фильтр масляный SWM G01 оригинал» — 990 ₽.
Сколько позиций «Фильтр масляный SWM» есть в наличии?
Сейчас все 2 позиции этого раздела идут под заказ. Сроки уточнит менеджер по телефону 8-903-723-14-28.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 585 ₽ до 990 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Фильтр масляный SWM G01 не оригинал
в путиФильтр масляный SWM G01 оригинал
в путиМасляный фильтр задерживает продукты износа и нагара, которые иначе пошли бы по масляным каналам в подшипники и на стенки цилиндров. Меняется он всегда вместе с маслом — то есть раз в 7–10 тысяч километров на большинстве китайских двигателей.
Почему его не «продлевают»
Внутри фильтра стоит перепускной клапан: когда элемент забился, масло идёт мимо него, неочищенным. Двигатель при этом работает как ни в чём не бывало, и водитель ничего не замечает — а износ идёт полным ходом. Именно поэтому фильтр меняют по регламенту, а не по состоянию.
Второй узел, о котором забывают, — антидренажный клапан. Он держит масло в фильтре после остановки мотора, чтобы при пуске давление появилось сразу. У дешёвых фильтров резинка клапана дубеет за сезон, и каждый холодный запуск проходит на сухих вкладышах.
Как выбрать
Размер и резьба — не единственное, что должно совпасть. Важны давление срабатывания перепускного клапана и наличие антидренажного: два фильтра, одинаковые снаружи, могут отличаться по этим параметрам. Отсюда правило то же — подбирать по номеру.
При замене резиновое кольцо смазывают свежим маслом и затягивают фильтр рукой, без ключа: перетянутый корпус деформирует уплотнение и начинает подтекать.