Диск тормозной передний для китайских авто

100 товаров

Диск тормозной передний для китайских авто: 100 позиций в каталоге, из них 59 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.

Цены — от 850 ₽ до 10 800 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.

Производители: UIDNU, SAT, Lumer, Nakayama, BAPCO, FAP.

Сколько позиций «Диск тормозной передний для китайских авто» есть в наличии?

Сейчас на складе в Москве 59 позиций из 100. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.

Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?

Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».

Сколько это стоит?

В этом разделе цены от 850 ₽ до 10 800 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.

нет фото
1064001281GEELY

Диск тормозной передний EMGRAN/EC7

в пути
1 251 ₽+
нет фото
EBD44019EAS Ultimate

Диск тормозной передний EMGRAND EC7

в наличии
2 340 ₽+
нет фото
4048093100GEELY

Диск тормозной передний EMGRAND SS-11

в пути
4 500 ₽+
нет фото
PBD1702PATRON

Диск тормозной передний EXEED RX / JAECOO J8

в наличии
4 500 ₽+
нет фото
LM02042PLumer

Диск тормозной передний EXEED RX I рест/VX I рест/TIGGO 9

в пути
4 950 ₽+
нет фото
204000243AACHERY

Диск тормозной передний EXEED TXL /VX оригинал

в наличии
5 400 ₽+
нет фото
YDP-12070UIDNU

Диск тормозной передний EXEED TXL /VX перфорация

в наличии
6 750 ₽+
нет фото
LM01920PLumer

Диск тормозной передний EXEED TXL /VX ( 316x28x5) с перфораций

в наличии
6 300 ₽+
нет фото
204000354AACHERY

Диск тормозной передний EXEED TXL /VX оригинал

в наличии
7 200 ₽+
нет фото
YDP-12066UIDNU

Диск тормозной передний EXEED TXL /VX оригинал

в пути
6 750 ₽+
нет фото
Q5650Nakayama

Диск тормозной передний EXEED TXL /VX( 316x28x5)

в наличии
3 150 ₽+
нет фото
KT000001165Komtechnology

Диск тормозной передний FAW BESTURN T55 B70

в наличии
2 970 ₽+
нет фото
3510010DRS0000GAC

Диск тормозной передний GAC GS8 не оригинал

в наличии
5 670 ₽+
нет фото
3501112XGW01AHAVAL

Диск тормозной передний HAVAL DARGO 22- F7 NEW

в наличии
2 772 ₽+
нет фото
AP0301Alpha Engineering

Диск тормозной передний HAVAL F7/F7x

в пути
4 740 ₽+
нет фото
ST-25-0061SAT

Диск тормозной передний HAVAL F7/F7x

в наличии
3 150 ₽+
нет фото
AMDBD618AMD

Диск тормозной передний HAVAL F7/F7x

в пути
4 500 ₽+
нет фото
3501011XSZ08AHAVAL

Диск тормозной передний HAVAL H2

в пути
3 330 ₽+
нет фото
3103102XK02XBHAVAL

Диск тормозной передний HAVAL H5 2.0 TURBO бен/ WINGIE 7/ H3 NEW

в пути
2 700 ₽+
нет фото
3501011XKV08AHAVAL

Диск тормозной передний HAVAL H9

в пути
3 736 ₽+
нет фото
AP0303Alpha Engineering

Диск тормозной передний HAVAL H9

в наличии
4 230 ₽+
нет фото
KD0634Kortex

Диск тормозной передний HAVAL JOLION 2 WD

в пути
3 870 ₽+
нет фото
3501107XGW02AGREAT WALL

Диск тормозной передний HAVAL JOLION 2 WD

в наличии
1 980 ₽+
нет фото
ST-25-0062SAT

Диск тормозной передний HAVAL JOLION 2 WD

в наличии
2 430 ₽+

Передний тормозной диск — расходник с ресурсом примерно в два-три комплекта колодок: на китайских кроссоверах это 60–100 тысяч километров. Изнашивается он не только по толщине, но и по геометрии, и второе чаще становится причиной замены.

Когда менять

Главный размер — минимальная толщина, она выбита на самом диске рядом со ступицей (обычно «MIN TH» и число). Диск, доработавший до этой цифры, меняют независимо от вида: он хуже отводит тепло и может треснуть.

Второй повод — биение. Оно ощущается как дрожь на педали и на руле при торможении со скорости, особенно с высокой. Причина — неравномерный износ или коробление от перегрева; иногда диск можно проточить, но на тонком диске протачивать уже нечего.

Глубокие борозды, сколы по краю и синеватый цвет металла говорят о перегреве и о том, что диск отработал своё.

Как выбрать

Диски меняют парой на ось — разная толщина слева и справа даёт увод при торможении. Вместе с ними обычно ставят новые колодки: старая колодка притёрта под прежнюю поверхность и на новом диске будет работать неровно первые сотни километров.

Вентилируемый диск и сплошной невзаимозаменяемы, а диаметр и число отверстий у одной модели различаются по комплектациям. Поэтому подбор идёт по номеру, а не по названию машины.