Привод передний правый для китайских авто
33 товара
Привод передний правый для китайских авто: 33 позиции в каталоге, из них 14 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 4 770 ₽ до 23 400 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: LYNX, Lumer, Zekkert.
Сколько позиций «Привод передний правый для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 14 позиций из 33. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 4 770 ₽ до 23 400 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
Привод передний правый ARIZO 8
в наличииПривод передний правый ATLAS 1.8 T 4 WD
в путиПривод передний правый ATLAS 2WD NL-3 оригинал
в путиПривод передний правый ATLAS 4 WD
в путиПривод передний правый ATLAS NEW
в наличииПривод передний правый ATLAS pro 2wd /6at
в путиПривод передний правый COOLRAY
в наличииПривод передний правый CS35
в наличииПривод передний правый CS35 (АКПП)
в путиПривод передний правый CS35 PLUS(АКПП) хорошее качество
в путиПривод передний правый EMGRAND CVT
в наличииПривод передний правый EMGRAND X7 MT
в путиПривод передний правый EXEED TXL 1.6
цена по запросуПривод передний правый FORA 1.6
в путиПривод передний правый FORA 2,0
в путиПривод передний правый HAVAL F7 2 WD
в наличииПривод передний правый HAVAL F7 4 WD
в наличииПривод передний правый HAVAL JOLION 21-
в наличииПривод передний правый HONGQI H5
в наличииПривод передний правый HOVER H6
в путиПривод передний правый JAC J7 вариатор
в путиПривод передний правый Jetour X90 Plus
в путиПривод передний правый MK
в путиПривод передний правый SOLANO
в путиПравый привод на машинах с поперечным мотором обычно длиннее левого: коробка стоит слева, и до правого колеса вал идёт дальше. На части моделей из-за этой длины он сделан составным — с промежуточным валом и подвесным подшипником на блоке двигателя.
Особенность, которой нет слева
Подвесной подшипник — отдельная точка отказа. Он изнашивается независимо от шарниров и даёт гул или вибрацию, растущую со скоростью, похожую на ступичный подшипник. Отличить помогает то, что звук не меняется в поворотах: подвесной нагружен одинаково.
Разбитый подшипник даёт валу биение, и следом быстро умирает внутренний шарнир.
Остальные признаки
Хруст при повороте направо под нагрузкой — наружный ШРУС. Вибрация при разгоне — внутренний. Порванный пыльник любого из шарниров означает, что счёт пошёл на тысячи километров.
Как выбрать
Составной привод и цельный — разные детали, и на одной модели встречаются оба варианта в зависимости от мотора и коробки. Число шлицев и длина отличаются даже там, где приводы внешне похожи.
Подбор по номеру, с указанием стороны. Если менялся подвесной подшипник, стоит проверить и его опору на блоке: разбитая опора убьёт новый подшипник.