ШРУС наружный для китайских авто
37 товаров
ШРУС наружный для китайских авто: 37 позиций в каталоге, из них 12 на складе в Москве. Остальное привозим под заказ.
Цены — от 800 ₽ до 7 650 ₽: в каталоге есть и оригинальные детали, и аналоги, поэтому на одну и ту же позицию обычно несколько предложений.
Производители: SAT, ASVA, Marshall, Kimiko, Lumer, BZAK.
Сколько позиций «ШРУС наружный для китайских авто» есть в наличии?
Сейчас на складе в Москве 12 позиций из 37. Наличие обновляется вместе с прайсом; остальное привозим под заказ.
Как понять, что деталь подойдёт на мою машину?
Надёжнее всего искать по номеру детали. Если номера нет — назовите VIN менеджеру, он проверит применимость до покупки. При самостоятельном подборе ответственность за соответствие детали автомобилю лежит на покупателе, а обмен возможен только по браку — условия описаны на странице «Гарантия и возврат».
Сколько это стоит?
В этом разделе цены от 800 ₽ до 7 650 ₽ — разброс из-за того, что рядом стоят оригинальные детали и аналоги. Цена в карточке окончательная, она обновляется вместе с прайсом.
ШРУС внешний AMULET (количество зубьев внутр. - 32, внеш. - 22)
в путиШРУС внешний AMULET (количество зубьев внутри - 30, снаружи - 22)
в путиШРУС внешний BREEZ 1.6
в путиШРУС внешний EMGRAND Механика (23 шлица)
в наличииШРУС внешний F3, F3R Без АБС
цена по запросуШРУС внешний FORA 1.6/2.0L
в путиШРУС внешний FORA 1.6/2.0L
в путиШРУС внешний HAVAL F7 1.5/2.0
в наличииШРУС внешний HOVER,SAFE F1,WINGLE,SAILOR
в путиШРУС внешний HOVER,SAFE F1,WINGLE,SAILOR
в наличииШРУС внешний HOVER,SAFE F1,WINGLE,SAILOR
в путиШРУС внешний HOVER,SAFE F1,WINGLE,SAILOR
в путиШРУС внешний JETOUR DASHING/ X90 Plus
в наличииШРУС внешний QQ
цена по запросуШРУС внешний SAFE С/О (Китаец),DEER 4/4
в путиШРУС внешний SOLANO
в путиШРУС внешний SOLANO
в наличииШРУС внешний SOLANO 1.8
в путиШРУС внешний SOLANO 2 CVT
цена по запросуШРУС внешний TIGGO
в путиШРУС внешний TIGGO
в путиШРУС внешний TIGGO 30 шлицов внутри снаружи 26
в наличииШРУС внешний TIGGO 7 PRO/ 7PTO MAX/OMODA C5 левый
в наличииШРУС внешний TIGGO 7 PRO/ 7PTO MAX/OMODA C5 правый
в наличииНаружный ШРУС — шарнир равных угловых скоростей на конце привода, у самого колеса. Он передаёт момент под углом, который меняется при каждом повороте руля, и потому нагружен тяжелее внутреннего.
Когда менять
Узнаваемый признак — хруст при повороте под нагрузкой: на выезде со двора с вывернутым рулём, при развороте. На прямой при этом всё тихо. Чем сильнее вывернут руль, тем громче.
Причина почти всегда одна — порванный пыльник. Смазка вылетает, внутрь идут песок и вода, дорожки шарнира разбиваются за несколько тысяч километров.
Пыльник решает всё
Целый пыльник означает, что шарнир проживёт весь срок машины. Поэтому его состояние стоит смотреть при каждом визите на подъёмник: заметить трещину до разрыва — значит сэкономить на всём приводе.
Если пыльник только что порвался и хруста ещё нет, шарнир спасают: разбирают, промывают, набивают новую смазку и ставят новый пыльник. Если хруст уже появился, менять надо шарнир или привод в сборе.
Как выбрать
Число шлицев на валу и в ступице, диаметр и длина у ШРУСов одной модели различаются по комплектациям и коробкам. Подбор — по номеру. В комплекте должны идти смазка нужного типа и хомуты: обычная смазка для ШРУСа не годится.